Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Dacia Spring vai SEAT Ateca?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas SEAT Ateca maksaa 29300 €. Ero on noin 12390 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa SEAT Ateca on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 85 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SEAT Ateca on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa SEAT Ateca on ilmeinen edellä – se yltää 202 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 77 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ateca vetää selvä voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 235 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: SEAT Ateca tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi havaittava kevyempi – 1013 kg verrattuna 1345 kg:een. Painoero on noin 332 kg.
Tavaratilan koossa SEAT Ateca tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 510 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 202 L.
Maksimikantavuudessa SEAT Ateca pärjää erottuva paremmin – jopa 1604 L, noin 600 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa SEAT Ateca on merkittävä parempi – 525 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 223 kg.
Kokonaisuudessaan SEAT Ateca on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotSEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
29300 - 43100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.9 - 6.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1345 - 1514 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
510 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4381 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1841 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1601 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1604 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
516 - 525 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
116 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
183 - 202 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1968 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
SEAT
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.