VS

CUPRA Formentor vs SEAT Ateca vertailu

Vertaa tehoa (390 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 500 € vs 30 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Formentor vai SEAT Ateca?

CUPRA Formentor vs SEAT Ateca: tärkeimmät erot

CUPRA Formentor

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

SEAT Ateca

4,5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Formentor

Vertailu: CUPRA Formentor VS SEAT Ateca — kumpi sopii sinulle paremmin?

CUPRA Formentor ja SEAT Ateca aloittavat eri tavoitteista, vaikka molemmat istuvat kompaktiin SUV-koriin. Formentor vetää katsetta ja lupaa ajamisen iloa tarkalla ohjauksella ja urheilullisella ilmeellä, kun Ateca nojaa selkeään arjen käytettävyyteen ja kustannustehokkuuteen. Tässä vertailussa erot eivät ole pelkkiä numeroita, vaan tuntuma ratissa, arjen kompromissit ja se, miten hyvin sisätila toimii perheen tai työmatkan pyörittämisessä. Lue eteenpäin, niin selviää missä Formentor pirskahtelee ja missä Ateca tekee järkevän, ehyen kompromissin.

Ateca

Luonne ja ajettavuus

CUPRA Formentor tuntuu suunnitellulta kuljettajalle: ohjaus on tarkka, korin liikkeet tiukempia ja sporttisemmissa versioissa löytyy voimaa ja pitoa, jonka huomaa heti risteyksissä ja mutkateillä. SEAT Ateca tarjoaa myös reippaan ohjauksen ja paljon otetta, mutta se on säädetty ennakoitavammaksi ja vähemmän fanaattiseksi – helppo luottaa arjen tilanteissa. Käytännössä Formentor antaa enemmän tunnekosketuksia ja mahdollisuuden aktiivisempaan ajamiseen, kun Ateca pitää homman suoraviivaisena ja helposti hallittavana. Jos haluat viihdettä ratin takana valmiina, suunta on Formentor; jos haluat ennustettavuutta ja joustavaa päiväkäyttöä, Ateca on lähempänä sitä.

Formentor

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Formentorissa urheilulliset istuimet ja sävyltään napakampi alusta tekevät matkasta energistä, mutta pitkällä moottoritiellä kärsit avoimemmasta melutilasta ja tuuli- tai rengasmelu voi tulla esille. Ateca on perusasetuksiltaan selkeästi suoraviivaisempi, mutta suuremmilla vanteilla ja kovemmalla jousituksella se voi tuntua ajoittain tylyltä epätasaisuuksissa; myös sen äänimaisema on yleisesti havaittavissa. Käytännön tulos on se, että kumpikaan ei ole klassinen ”hiljainen luksusmatkustaja” – Formentor palkitsee ajamisen dynamiikalla ja Ateca antaa selkeämpää, joskin jämäkämpää arjen mukavuutta. Pitkillä reissuilla Formentor tuntuu dynaamisemmalta mutta voi väsyttää melun vuoksi, Ateca puolestaan pysyy johdonmukaisena, mutta ei hemmottele pehmeydellä.

Ateca

Kojelaudan tuntuma ja käyttömukavuus

Formentorin sisusta on päivitetty modernimmaksi: isompi näyttö ja kosketusherkempi tuntuma antavat ylellisemmän ensivaikutelman, mutta kosketuskäyttö ja liukusäätimet vaativat totuttelua ja joskus kaipaavat fyysisen palautteen sijaan kärsivällisyyttä. Ateca luottaa perinteisempään ja loogiseen käyttöön: kytkimet ja napit löytyvät helposti eikä käyttöjärjestelmä yritä olla liian innovatiivinen, mikä on monelle arjen voittaja. Materiaalit tuntuvat Formentorissa paikoin pehmeämmiltä ja viimeistellymmiltä etupuolella, kun taas Ateca pitää pintansa käytännöllisyydellä ja suoraviivaisella ergonomialla. Valinta on siis modernin ja hieman premiumin tuntuman sekä suoraviivaisen, varmatoimisen käyttökokemuksen välillä.

Formentor

Käytännöllisyys, perhekäyttö ja kaupunkiajettavuus

SEAT Ateca on arjen suorituskyvyltään selkeästi käytännöllisempi: takatilat ovat helposti lähestyttävät, Isofix-kiinnikkeet toimivat vaivattomasti ja tavaratila on muotoiltu arkikäyttöä varten ilman pikkukikkoja. CUPRA Formentor puolestaan tarjoaa monipuolisia voimanlähdevalintoja ja vahvemman urheilullisen identiteetin, mutta tavaratilan koko ja muoto voivat vaihdella voimakkaammin eri versioissa, erityisesti ladattavissa ja nelivetoisissa malleissa. Kaupungissa Formentorin kompaktimpi tuntuma ja napakka ohjaus auttavat manööveroinnissa, mutta pitkä keula tekee esimerkiksi reunojen arvioinnista haastavampaa ilman kameroita; Ateca puolestaan istuu kaupunkipaikalle helposti ja näkyvyys on hiukan käytännöllisempi. Perhekäytössä Ateca on usein vähemmän yllätyksiä tarjoava kumppani, kun Formentor vaatii konfiguraatioltaan tarkempaa pohdintaa.

Ateca

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja päätöksen ytimeen

CUPRA Formentor sopii parhaiten kuljettajalle, joka haluaa auton, josta saa ajoelämyksen, modernimman sisustuntuman ja valinnaisesti tehokkaamman hybridin tai voimakkaamman voimanlähteen; se on valinta niille, jotka priorisoivat ajodynamiikkaa ja tyylillistä erottuvuutta. SEAT Ateca on luonnollinen vaihtoehto ostajalle, joka arvostaa selkeää käytettävyyttä, kohtuuhintaisuutta ja helppokäyttöisyyttä arjessa sekä perhetilojen ennustettavuutta. Molemmat mallit tekevät kompromisseja melun ja mukavuuden välillä, mutta tarjoavat eri painotukset: Formentor tunteen ja suorituskyvyn, Ateca arjen rationaalisuuden. Teknisempi vertailu alla selventää, mistä erot johtuvat ja miten ne vaikuttavat juuri sinun käyttötarpeeseesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Formentor

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

SEAT Ateca on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 500 € , kun taas CUPRA Formentor maksaa 43 500 € . Ero on noin 12 942 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Formentor kuluttaa 1,4 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin SEAT Ateca, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 3,5 L/100km.

Ateca

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa CUPRA Formentor tarjoaa selvästi enemmän tehoa390 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 240 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Formentor on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas SEAT Ateca tarvitsee 9 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Formentor vetää erottuvasti voimakkaammin, 480 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Formentor

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa SEAT Ateca on hieman kevyempi – 1 345 kg verrattuna 1 434 kg:een. Painoero on noin 89 kg.

Tavaratilan koossa SEAT Ateca tarjoaa hieman enemmän tilaa – 510 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 60 L.

Kantavuudessa CUPRA Formentor tarjoaa minimaalisesti enemmän – 526 kg verrattuna 525 kg:een. Ero on noin 1 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

CUPRA Formentor antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 500 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 390 hv
  • Kulutus L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 117 - 126 km
CUPRA Formentor
SEAT Ateca

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

CUPRA Formentor

Cupra Formentor on urheilullinen ja persoonallinen crossover, jonka muotoilu ja ajettavuus tekevät siitä erottuvan vaihtoehdon perinteisille katumaastureille. Se tarjoaa käytännöllisiä ominaisuuksia arkeen ja viihtyisän, laadukkaan sisustuksen, joten se vetoaa etenkin kuljettajiin jotka arvostavat dynaamista ajokokemusta.

Tiedot

SEAT Ateca

SEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
CUPRA Formentor
SEAT Ateca

Kustannukset ja kulutus

Hinta
43 500 - 76 000 €
Hinta
30 500 - 44 900 €
Kulutus L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Kulutus L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
117 - 126 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
32 - 229 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 434 - 1 742 kg
Omamassa
1 345 - 1 514 kg
Tavaratila
345 - 450 L
Tavaratila
510 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 839 - 1 852 mm
Leveys
1 841 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
439 - 526 kg
Kantavuus
516 - 525 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 - 390 hv
Teho hv
116 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 480 Nm
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 5
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
110 - 287 kW
Teho kW
85 - 110 kW
Iskutilavuus
1 498 - 2 480 cm3
Iskutilavuus
999 - 1 968 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, E, D, F, B
CO2-tehokkuusluokka
E, D
Merkki
CUPRA
Merkki
SEAT
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.