Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Dacia Spring vai Peugeot 2008?
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Peugeot 2008 maksaa 28500 €. Ero on noin 11640 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Peugeot 2008, jonka kulutus on 15.50 kWh. Ero on noin 2.30 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot 2008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 406 km:een, noin 178 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 2008 on merkittävä etulyöntiasemassa – 156 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 91 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 2008 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 2008 on ilmeinen edellä – se yltää 206 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 81 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 2008 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 145 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 2008 tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on erottuva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1263 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 2008 tarjoaa ilmeinen enemmän – 434 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 126 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 2008 pärjää erottuva paremmin – jopa 1467 L, noin 463 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Peugeot 2008 on huomattava parempi – 460 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 158 kg.
Peugeot 2008 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 2008 on monipuolisempi kokonaisuus.
Molla on tänä vuonna herättänyt paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja ekologisen ajettavuutensa ansiosta. Se yhdistää saumattomasti modernin teknologian ja perinteiset arvoisat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Kuljettajat arvostavat sen mukavuutta ja käytännöllisyyttä, mikä tekee Mollasta suositun vaihtoehdon markkinoilla.
TiedotPeugeot 2008 on pirteä ja persoonallinen kaupunkimaasturi, jonka ulkoasu erottuu positiivisesti ja sisätilat tarjoavat harkittua tyyliä sekä käytännöllisyyttä. Ajettavuus on vaivatonta kaupungissa ja pidemmilläkin matkoilla yllättävän mukavaa, joten se sopii ostajalle joka haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
28500 - 47000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1263 - 1623 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
434 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4304 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1770 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1523 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1467 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
407 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
150 - 206 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A, E, C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Peugeot
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.