VS

Citroen C4 vs Peugeot 2008 vertailu

Vertaa tehoa (156 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 200 € vs 30 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen C4 vai Peugeot 2008?

Citroen C4 vs Peugeot 2008: tärkeimmät erot

Citroen C4

4,6 (7 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • tuskin taloudellisempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 2008

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vähän kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

C4

Citroën C4 VS Peugeot 2008 – kumpi sopii arkeen ja mille ostajalle?

Tässä vertailussa Citroën C4 ja Peugeot 2008 asetetaan vastakkain arjen käyttäjäkokemuksen kannalta. Molemmat ovat kompaktiin luokkaan sijoittuvia vaihtoehtoja, mutta niiden lähestymistapa on eri: Citroën rakentaa mukavuuden ja pehmeän ajotuntuman ympärille, Peugeot panostaa sisätilan laatuun ja käytännöllisyyteen. Vertailu keskittyy todellisiin eroihin ajettavuudessa, käytettävyydessä ja arkisessa mukavuudessa, ei pelkkiin spekseihin. Seuraavissa kappaleissa paljastamme, kenelle kumpikin malli oikeasti sopii ja missä kompromisseja pitää miettiä.

2008

Käytös tiellä: rauhallinen kotoilu vs asiallinen tasapaino

Citroën C4 tuntuu kaupungissa ja moottoritiellä kuin sohvalta pyörillä: pehmeä, tasainen ja vähän etenevä, mikä tekee pitkästä päivästä kuljettajalle lempeämmän. Peugeot 2008 on selkeästi asiallisempi — se ei yritä olla urheilija, mutta tuntuu tukevammalta ja kontrolloidummalta kaarteissa ja ohituksissa. Jos haluat rentoa ja vaimeaa matkantekoa, Citroënin pehmeys palkitsee; jos puolestaan arvostat aavistuksen parempaa ohjaustunnetta ja käytännöllisempää arkiajettavuutta, Peugeot on lähempänä toiveitasi. Kumpikaan ei ole race car, mutta ajotuntuma määrittelee, kummassa auton persoonassa viihdyt pidempään.

C4

Mukavuus ja pitkän matkan käytös: nukkumatin rauha vai hienostuneempi lounge

Citroën C4 tekee yhden asian hyvin: tarjoaa erinomaisen pehmeyden ja istuinmukavuuden, joka nielaisee kaupunkinoston ja pitkät moottoritiejaksot ilman kovaa päänkoppimista. Peugeot 2008 puolestaan tuntuu laadukkaammalta sisältä ja pysyy rauhallisena pitkällä matkalla, jolloin mukavuus on enemmän hillittyä ja siistiä kuin hellivää. C4:n coupé-henkinen takakatto syö hieman päänsijaa, joten pitkät matkustajat takana voivat törmätä rajoituksiin, kun taas 2008:n tilan tuntu on käytännöllisempi mutta ei suinkaan avara. Älä unohda: jos matkustat usein neljän aikuisen voimin, käytännön istuinmukavuus ja tila takana kannattaa koeistua molemmissa.

2008

Käytännöllisyys ja tavaratilat: arjen pakkaaminen ratkaisee

Peugeot 2008 tekee arjen lastauksesta helpompaa, sillä sen peruslastaus on suunniteltu ajatuksella — käytännöllinen muoto ja kaksitasoinen lattiavaihtoehto ovat hyödyllisiä jokapäiväisessä kuormauksessa. Citroën C4 tarjoaa kohtuullisen peruslavan ja etuja kuten monia säilytysratkaisuja, mutta EV-variantissa alakerran tilat saattavat täyttyä latauskaapeleista ja vähentää hyötypinta-alaa. Molemmat mallit ovat perhekäytössä toimivia, mutta jos usein kuljetat matkalaukkuja tai lastenvaunua, Peugeotin tavaratilan hyötykäytettävyys antaa käytännön etua. Mieti myös, kuinka usein kuljet takamatkustajia: C4:n takakaton muoto voi vaikuttaa arkeen enemmän kuin pelkät litrat.

C4

Kojelaudan laatu ja arjen ergonomia: napakka design vai helppo käyttö?

Peugeot 2008 erottuu sisätilojen viimeistelyn ja modernin ilmeen ansiosta — pinnat ja värit tuntuvat arvokkaammilta ja istuvuus on suunniteltu visuaalista vaikutelmaa silmällä pitäen. Citroën C4 vastaa arkeen yksinkertaisemmalla, ehkä vähemmän kiiltävällä lähestymistavalla: fyysiset ilmastonsäätimet ja helppokäyttöisyys ovat selkeitä plussia, vaikka kosketusnäytön reagointi tuntuu hitaammalta. i‑Cockpitin pieni ratti Peugeotin puolella voi jakaa mielipiteitä ja peittää osan mittarista eritoten pidempivartaloisilta kuljettajilta, joten koeajolla ergonomia pitää varmistaa. Molemmissa kojelaudoissa on siis kompromisseja: Peugeot vie pisteitä laaduntuntumassa, Citroën pisteitä arkisessa käytettävyydessä.

2008

Kuka valitsisi kumman ja mitä kompromisseja se tarkoittaa — tekniseen vertailuun

Jos prioriteettisi ovat pehmein mahdollinen ajo, rentouttavat pitkät matkat ja kilpailukykyinen hinta‑/varustetaso, Citroën C4 vetää puoleensa ostajaa, joka haluaa mukavuutta ennen kaikkea. Peugeot 2008 vetoaa ostajaan, joka arvostaa sisätilan laatua, käytännöllisempää tavaratilaa ja hiukan napakampaa tuntumaa arjessa — mutta i‑Cockpit ja kosketuspainotteisuus kannattaa koeajaa ennen ostopäätöstä. Valinta on lopulta kompromissi mieltymyksissä: muhkea pehmeys vai selkeämpi käytännön hyöty ja viimeistellympi tunnelma. Seuraavassa teknisessä vertailussa syvennymme kulutuksiin, kantamuksiin ja muuhun numerotietoon, jotta voit yhdistää tuntuman mitattuihin eroihin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

C4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Citroen C4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Peugeot 2008 maksaa 30 100 € . Ero on noin 4 949 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen C4 kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Peugeot 2008, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Citroen C4: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Peugeot 2008, jonka kulutus on 15,3 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Citroen C4 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 427 km:een, noin 22 km enemmän kuin Peugeot 2008.

2008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 156 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen C4 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8 s, kun taas Peugeot 2008 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.

Vääntömomentti on sama molemmissa – 270 Nm.

C4

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 2008 on vähän kevyempi – 1 263 kg verrattuna 1 403 kg:een. Painoero on noin 140 kg.

Tavaratilan koossa Citroen C4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 510 L verrattuna 434 L:een. Ero on noin 76 L.

Kantavuudessa Peugeot 2008 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 447 kg verrattuna 406 kg:een. Ero on noin 41 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen C4 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 25 200 €
C4

Citroen C4

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 110 - 156 hv
  • Kulutus L/100km 4,7 - 4,8 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 15,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 354 - 427 km
Citroen C4
Peugeot 2008

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen C4

Citroën C4 erottuu katukuvassa rohkealla tyylillään ja pehmeällä jousituksellaan, joka tekee epätasaisista teistä lähes anteeksiannettavia. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ja ranskalaista charmia ilman turhaa jäykistelyä.

Tiedot

Peugeot 2008

Peugeot 2008 on tyylikäs ja ketterä katumaasturi, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisätilat ovat huolella viimeisteltyjä ja käytännölliset ratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa.

Tiedot
Citroen C4
Peugeot 2008

Kustannukset ja kulutus

Hinta
25 200 - 39 100 €
Hinta
30 100 - 49 100 €
Kulutus L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Kulutus L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
354 - 427 km
Sähköinen toimintasäde
405 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 403 - 1 652 kg
Omamassa
1 263 - 1 623 kg
Tavaratila
380 - 510 L
Tavaratila
434 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 800 - 1 834 mm
Leveys
1 770 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
379 - 406 kg
Kantavuus
407 - 447 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
110 - 156 hv
Teho hv
101 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 10,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
81 - 115 kW
Teho kW
74 - 115 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, C
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
Merkki
Citroen
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.