Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer vertailu
Vertaa tehoa (102 hv vs 196 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Opel Astra Sports Tourer?
Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Spring
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Opel Astra Sports Tourer maksaa 36 500 € . Ero on noin 18 850 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Opel Astra Sports Tourer, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 3,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Astra Sports Tourer suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 445 km:een, noin 220 km enemmän kuin Dacia Spring.
Astra Sports Tourer
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Opel Astra Sports Tourer tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 196 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 94 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Astra Sports Tourer on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Astra Sports Tourer vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 223 Nm.
Spring
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Astra Sports Tourer tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on erottuvasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 438 kg:een. Painoero on noin 368 kg.
Tavaratilan koossa Opel Astra Sports Tourer tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 597 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 289 L.
Kantavuudessa Opel Astra Sports Tourer tarjoaa selvästi enemmän – 502 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 228 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Opel Astra Sports Tourer on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 36 500 €
Opel Astra Sports Tourer
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer on järkevä ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja ajamisen keveyden ilman turhaa pauketta. Sen tavaratila nielee viikonloppureissut vaivatta ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — mainio valinta niille, jotka haluavat fiksun auton ilman liiallista näyttämistä.
Tiedot
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
36 500 - 48 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 438 - 1 765 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
466 - 597 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
434 - 502 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Opel
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.