Vertaa tehoa (102 hv vs 224 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 30 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Omoda 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Omoda 5 maksaa 30 100 € . Ero on noin 12 504 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 3,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Omoda 5 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 205 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Omoda 5 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 224 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 122 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 340 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 203 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Omoda 5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 621 kg:een. Painoero on noin 551 kg.
Tavaratilan koossa Omoda 5 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 350 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 42 L.
Kantavuudessa Omoda 5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 536 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 262 kg.
Omoda 5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotOmoda 5 on tyylikäs ja moderni katumaasturi, joka erottuu huolitellulla muotoilullaan ja laadukkaalla sisustallaan. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille tarjoamalla miellyttävän ajo- ja käyttökokemuksen sekä kilpailukykyisen varustelutason.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
30 100 - 38 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 120 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 621 - 1 710 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
300 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 824 - 1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
431 - 536 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
204 - 224 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
295 - 340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
150 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Omoda
|