Vertaa tehoa (102 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 44 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes Vito Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 44 200 € . Ero on noin 26 555 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 14,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Vito Bus suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 145 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 135 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää selvästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 363 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 023 kg:een. Painoero on noin 953 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes Vito Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 390 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 1 082 L.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 077 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 803 kg.
Mercedes Vito Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotVito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
44 200 - 67 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 023 - 2 739 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
580 - 1 390 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 895 - 5 370 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
4 190 - 4 990 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
726 - 1 077 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|