Vertaa tehoa (100 hv vs 634 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 232 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes GLS?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Mercedes GLS maksaa 232 500 € . Ero on noin 214 902 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes GLS tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 634 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 534 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes GLS on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLS vetää merkittävästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 713 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mercedes GLS tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 700 kg:een. Painoero on noin 1 630 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLS tarjoaa hieman enemmän tilaa – 355 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 47 L.
Kantavuudessa Mercedes GLS tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 695 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 421 kg.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotMercedes GLS on kuin ylellinen loungetila, joka kulkee kotipihaan: hulppea sisustus, hillitty eleganssi ja tilaa vaikka koko perheen tavaroin. Se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, tilaa ja statusta — mutta muista, että näin arvokas jättiläinen vaatii myös omistajaltaan pienen annoksen itsevarmuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
232 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
13,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
302 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 700 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
355 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
695 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
634 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
466 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 982 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|