Vertaa tehoa (100 hv vs 1015 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 521000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Lamborghini Revuelto?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 521000 € . Ero on noin 503398 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 1015 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 915 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9.60 s. Ero on noin 7.10 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Dacia Spring tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttava kevyempi – 1070 kg verrattuna 1847 kg:een. Painoero on noin 777 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa ratkaiseva enemmän – 308 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 308 L.
Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotLamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
521000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
1847 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4947 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
2033 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1160 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
1015 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
350 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
746 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Lamborghini
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.