Vertaa tehoa (122 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 28 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Omoda 5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Sandero on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Omoda 5 maksaa 28 100 € . Ero on noin 14 807 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 2,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,8 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää huomattavasti voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 372 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 372 L.
Dacia Sandero antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
28 100 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
372 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 424 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 075 L
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Omoda
|