Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Dacia Sandero vai Omoda 5 paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Omoda 5 maksaa 27000 €. Ero on noin 14510 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5.30 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 2.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 5 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 94 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 2.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Sandero saavuttaa 183 km/h. Ero on noin 37 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää ilmeinen voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa vakuuttava enemmän – 328 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 328 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Sandero pärjää kevyt paremmin – jopa 1108 L, noin 33 L enemmän kuin Omoda 5.
Dacia Sandero osoittautuu olevan voittaa niukalla marginaalilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Sandero on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Omoda
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.