Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Sandero kohtaa Mazda 2 Hybrid.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Mazda 2 Hybrid maksaa 25000 €. Ero on noin 12500 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 2 Hybrid kuluttaa 3.80 L ja on siten huomattava taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 1.50 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda 2 Hybrid on vähäinen etulyöntiasemassa – 116 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 6 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda 2 Hybrid on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on tuskin havaittava edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Mazda 2 Hybrid saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 8 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on melkein huomaamaton kevyempi – 1089 kg verrattuna 1180 kg:een. Painoero on noin 91 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa pienessä määrin enemmän – 328 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 42 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Sandero pärjää hieman paremmin – jopa 1108 L, noin 173 L enemmän kuin Mazda 2 Hybrid.
Kantavuudessa Dacia Sandero on vähäinen parempi – 436 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 1 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Sandero on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotMazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
25000 - 32900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1180 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
286 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
3940 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1745 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
935 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
116 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.70 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
85 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mazda
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.