Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Dacia Sandero vai BYD Atto 2 paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas BYD Atto 2 maksaa 32000 €. Ero on noin 19500 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Atto 2 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 177 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 67 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on pienessä määrin edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas BYD Atto 2 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 23 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 2 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on selvä kevyempi – 1089 kg verrattuna 1570 kg:een. Painoero on noin 481 kg.
Tavaratilan koossa BYD Atto 2 tarjoaa hieman enemmän – 400 L verrattuna 328 L:een. Ero on noin 72 L.
Maksimikantavuudessa BYD Atto 2 pärjää hieman paremmin – jopa 1340 L, noin 232 L enemmän kuin Dacia Sandero.
Kantavuudessa Dacia Sandero on kevyt parempi – 436 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 26 kg.
Dacia Sandero osoittautuu olevan varmistaa voiton selkeällä erolla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Sandero on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotBYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
32000 - 35000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
312 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
4310 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1675 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
1340 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
BYD
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.