Vertaa tehoa (158 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai VW ID.4?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Duster on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 000 € . Ero on noin 22 242 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.4 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 182 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 449 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on vakuuttavasti kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 975 kg:een. Painoero on noin 598 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 543 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 26 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää minimaalisesti paremmin – jopa 1 609 L, noin 34 L enemmän kuin VW ID.4.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 551 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 98 kg.
VW ID.4 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
42 000 - 57 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
0,6 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 377 - 1 455 kg
|
Omamassa
1 975 - 2 248 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4 343 mm
|
Pituus
4 582 - 4 584 mm
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
1 656 - 1 659 mm
|
Korkeus
1 619 - 1 634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 414 - 1 609 L
|
Maksimi tavaratila
1 575 L
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
515 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
VW
|