Vertaa tehoa (158 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 31 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Leapmotor B10?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Leapmotor B10 maksaa 31 200 € . Ero on noin 11 369 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Leapmotor B10 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 60 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor B10 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor B10 vetää hieman voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on ilmeisesti kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 780 kg:een. Painoero on noin 403 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 517 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 97 L.
Kantavuudessa Dacia Duster tarjoaa minimaalisesti enemmän – 453 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 18 kg.
Leapmotor B10 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.
TiedotLeapmotor B10 on tyylikkäästi muotoiltu täyssähköauto, joka yhdistää moderneja sisustusratkaisuja ja rauhallisen ajokokemuksen arjen ajoihin. Se tarjoaa älykkäitä avustinjärjestelmiä ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen, joten se sopii hyvin niille, jotka etsivät käytännöllistä mutta teknisesti edistyksellistä vaihtoehtoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
31 200 - 40 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
86 - 434 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
|
Omamassa
1 780 - 1 860 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
334 - 420 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
360 - 435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Leapmotor
|