VS

Dacia Bigster vs Leapmotor B10 vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 31 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Bigster vai Leapmotor B10?

Dacia Bigster vs Leapmotor B10: tärkeimmät erot

Dacia Bigster

4,6 (11 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • huomattavasti kevyempi
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Leapmotor B10

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Bigster

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Bigster on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Leapmotor B10 maksaa 31 200 € . Ero on noin 6 159 €.

B10

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Leapmotor B10 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa218 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 60 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor B10 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor B10 vetää hieman voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Bigster

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Bigster on huomattavasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 780 kg:een. Painoero on noin 355 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 247 L.

Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa hieman enemmän – 465 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 30 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Leapmotor B10 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 31 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 86 - 434 km
Dacia Bigster
Leapmotor B10

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Bigster

Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.

Tiedot

Leapmotor B10

Leapmotor B10 on tyylikkäästi muotoiltu täyssähköauto, joka yhdistää moderneja sisustusratkaisuja ja rauhallisen ajokokemuksen arjen ajoihin. Se tarjoaa älykkäitä avustinjärjestelmiä ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen, joten se sopii hyvin niille, jotka etsivät käytännöllistä mutta teknisesti edistyksellistä vaihtoehtoa.

Tiedot
Dacia Bigster
Leapmotor B10

Kustannukset ja kulutus

Hinta
25 000 - 34 200 €
Hinta
31 200 - 40 100 €
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
86 - 434 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
Omamassa
1 780 - 1 860 kg
Tavaratila
444 - 667 L
Tavaratila
334 - 420 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 813 mm
Leveys
1 885 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
434 - 465 kg
Kantavuus
360 - 435 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
140 - 158 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 Nm
Vääntömomentti
240 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
103 - 116 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
B, A
Merkki
Dacia
Merkki
Leapmotor
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.