Vertaa tehoa (158 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 19 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Bigster vai KGM Tivoli?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
KGM Tivoli on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Dacia Bigster maksaa 25 000 € . Ero on noin 5 210 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin KGM Tivoli, jonka kulutus on 7,1 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa KGM Tivoli tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 163 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 5 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Tivoli vetää jonkin verran voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa KGM Tivoli on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 300 kg verrattuna 1 425 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 667 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 272 L.
Kantavuudessa KGM Tivoli tarjoaa minimaalisesti enemmän – 503 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 38 kg.
Dacia Bigster voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotTivoli on monikäyttöinen ja urbaani katumaasturi, joka tarjoaa käytännöllisen ja taloudellisen ratkaisun arkeen sekä helpon kaupunkiajettavuuden. Sisältä se on yllättävän tilava ja varustelultaan käytännöllinen, ja ajo tuntuu rauhalliselta ja mukavuuteen painottuvalta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
Hinta
19 800 - 33 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
162 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
Omamassa
1 300 - 1 417 kg
|
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Kantavuus
473 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
KGM
|