VS

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 000 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Tavascan vai Skoda Enyaq?

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: tärkeimmät erot

CUPRA Tavascan

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Skoda Enyaq

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tavascan

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: kumpi sähkö-SUV sopii sinulle?

CUPRA Tavascan ja Skoda Enyaq ovat saman kokoluokan sähköiset perheautot, mutta ne pelaavat eri kortteja. CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq on vertailu, jossa muotoilu ja tunnelma painivat käytännöllisyyden ja rauhan kanssa. Tavascan vetää katseita ja puhuu tunteisiin, Enyaq rakentaa luottamusta hiljaisuudella ja tiloilla. Molemmat kulkevat ripeästi ja vaivattomasti, mutta arjen sävy on eri. Tämä vertailu auttaa hahmottamaan, kumpi filosofioista palvelee sinun käyttöäsi paremmin.

Enyaq

Ajotuntuma ja luonne

CUPRA Tavascan tuntuu napakammalta ja tarkemmalta, kuin se olisi viritetty pieneen sporttiseen vireeseen arkea unohtamatta. Ohjaus reagoi herkästi ja alusta pitää rungon kasassa, mutta suurilla vanteilla terävät reunat korostuvat, ja jarrupolkimen tuntuma ei aina ole täysin yhtenäinen. Skoda Enyaq ottaa toisen linjan: pehmeämpi ohjaus ja rauhallinen käytös tekevät etenemisestä rennon, vaikka se ei herätä samoja ajamisen tunteita. Molemmissa on voimaa ohituksiin reilusti, mutta Tavascan houkuttelee aktiivisempaan ajotapaan, kun taas Enyaq pitää kuljettajan stressitasot matalina. Jos kaipaat elämyksellisempää otetta, Tavascan palkitsee; jos arvostat seesteisyyttä, Enyaq on omimmillaan.

Tavascan

Pitkän matkan mukavuus ja latausrutiini

Moottoritievauhdissa molemmat ovat poikkeuksellisen hiljaisia, mutta Enyaq erottuu vielä asteen lempeämmällä äänimaisemalla ja tasaisella keinunnalla. CUPRA Tavascan on sekin hyvin levollinen matkakumppani, vaikka suuret rengaskoot tuovat pintakarkeuden kuuluvammaksi ja tuntuvammaksi. Latauspysähdyksissä Enyaq etenee yleensä johdonmukaisemmin ja hieman ripeämmin, mikä lyhentää taukoja pitkällä reitillä. Tavascan pitää kulutuksen kurissa maltillisessa vauhdissa, mutta sen latausnopeus ei yllä luokan nopeimpiin, mikä näkyy reissurytmissä. Jos priorisoit mahdollisimman huolettoman etapin teosta toiseen, Enyaq tekee sen helpommaksi; jos ajat pääosin tasaisia siivuja ja arvostat hiljaisuutta, Tavascan yllättää edukseen.

Enyaq

Sisätilat, käytettävyys ja laatuvaikutelma

CUPRA Tavascanin ohjaamo on näyttävä ja tunnelmallinen, mutta materiaalien kirjo ja hipaisusäätimien tarkkuus jakavat mielipiteitä. Coupé-tyylinen katto syö takapenkin pääntilaa, ja takanäkyvyys on heikompi – takalasinpyyhkintä ei ole, joten kamera- ja avustinpaketit ovat arjessa arvokkaita. Skoda Enyaq on vastakohta: avara, helppo ja viimeistelty, jossa takapenkin tilat ja lastaamisen vaivattomuus nousevat kärkeen. Molemmat tarjoavat suuren, käytännöllisen tavaratilan, mutta Enyaq nielee enemmän ja fiksuilla yksityiskohdilla; etusäilytyslokeroa konehuoneessa ei ole kummassakaan. Infotainment on molemmissa kosketusvetoista: Tavascanin käyttö on ripeää mutta hipaisupainikkeet ovat sormituntumalle hankalia, Enyaqin järjestelmä on selkeä mutta ei aina nopein.

Tavascan

Arki ja kaupunkikelpoisuus

Kaupungissa Enyaq on yllättävän ketterä näkyvyyden ja pienen kääntösäteen ansiosta, mikä tekee pysäköinnistä ja ahtaista käännöksistä helpompia. CUPRA Tavascanin kevyt ohjaus ja kompakti tuntuma auttavat pujottelemaan, mutta leveä perusmitoitus ja heikompi takanäkyvyys tekevät kameroista käytännössä pakolliset. Regeneroinnin säätö onnistuu Tavascanissa kätevästi ohjauspyörältä, mikä helpottaa yhden polkimen kaltaista ajotyyliä ruuhkissa. Enyaq hoitaa saman idean luontevasti, mutta varustetasosta riippuen säätöjen suorakäyttö voi olla rajallisempaa. Jos arki on pysäköintiä ja koukkausta koulun kautta, Enyaq stressaa vähemmän; jos haluat ohjaukseen herkemmän tuntuman ja leikittelet energian talteenotolla, Tavascan miellyttää.

Enyaq

Hinta, arvo ja kenelle mikäkin sopii

Skoda Enyaq on yleensä edullisempi hankkia ja helppo perustella järkivalintana: tilat, mukavuus ja latausrytmi tukevat perhe- ja työajon tarpeita. CUPRA Tavascan hinnoittelee itsensä lähemmäs tunnetta ja ilmettä, ja tarjoaa siitä vastineeksi persoonallisen designin ja rauhallisen matkavireen, jos pystyt elämään hieman pidempien lataustaukojen kanssa. Enyaqin varustepaketit voivat kuitenkin nousta hinnassa, kun taas Tavascanissa maksetaan enemmän jo lähtöviivalla – vastine mitataan mieltymyksissä, ei vain excelissä. Jos haluat harkitun, tilavan ja vaivattoman sähköperheauton, Skoda Enyaq osuu maaliin. Jos sydän sanoo näyttävyyttä ja napakampaa otetta ilman käytännöllisyyden romahdusta, Tavascan on oikea valinta – ja seuraavat tekniset erot auttavat viimeistelemään päätöksen.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tavascan

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Skoda Enyaq on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas CUPRA Tavascan maksaa 52 000 € . Ero on noin 7 200 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin CUPRA Tavascan, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 32 km enemmän kuin CUPRA Tavascan.

Enyaq

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 340 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas CUPRA Tavascan tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää lievästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

Tavascan

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Enyaq on tuskin kevyempi – 2 074 kg verrattuna 2 096 kg:een. Painoero on noin 22 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 585 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 45 L.

Kantavuudessa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän – 526 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 8 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Enyaq tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 449 - 589 km
Tiedot
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan on täyssähköinen crossover, joka yhdistää urheilullisen, skarpin muotoilun ja viimeistellyn, modernin sisustan. Se tarjoaa dynaamisen ajokokemuksen ja käytännöllisyyttä niille, jotka haluavat erottuvaa tyyliä arkeen ja vapaa-aikaan.

Tiedot
89C3E534-A830-42FA-86CC-BA89F47CCA5A
E1499BC5-9624-4D31-A93B-93D1887B3824
2C084747-FC5E-41F7-84AE-11FE7F54C046

Arvostelut CUPRA Tavascan

4.5 (3 Arvostelut)
arvioi
David
25.4.2026 klo 10.57.49

Molemmat ovat erittäin hyviä. Toimintamatka ja energiankulutus ovat paremmat Cuprassa. Cupra on myös herkempi ja sillä on parempi ajettavuus. Kia on tilavampi ja teknisesti hieman parempi. Kia on enemmän perheauto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.

Tiedot
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Arvostelut Skoda Enyaq

4.4 (6 Arvostelut)
arvioi
Eva
9.6.2026 klo 12.33.58

Kokoluokastaan järkevin

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Delporte
16.5.2026 klo 16.33.37

enemmän varustevaihtoehtoja ja enemmän alennuksia ja neuvottelumahdollisuuksia, yhtä mukava, parempi kuin Hyundai Ioniq 5 (joka ei ole lainkaan mukava), kuin Toyota bZ4X (tunne kuin olisi ahdas ja vähän tilaa), kuin Tesla Y Premium (hieman liian huipputekninen minulle mutta muuten myös hyvä), kuin Jaecoo 5 (aloitusluokan malli, mukavuus moitteeton mutta ei varusteita eikä paljon teknologiaa), Omoda (vähemmän mukava ja hyvin vähän varusteita). Kaikki tämä on kuitenkin henkilökohtainen mielipide — olemme ajaneet edellä mainituilla autoilla ja Skoda vaikuttaa parhaalta hinta-laatusuhteelta: hyvä mukavuus, erilaisia varustevaihtoehtoja ja hyvä huolto lähellä meitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Alfaknaggen
11.3.2026 klo 18.30.11

Harkittu ja käytännöllinen auto (85x my2024), joka valitettavasti epäonnistuu järjestelmävikojen ja ärsyttävien kuljettajaa avustavien järjestelmien takia — ne eivät kestä tavallista syys- tai talvisäätä ilman virheilmoituksia ja varoituksia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta–laatusuhteen ja arkeen sopivan toimintamatkan — perheen arkiajoon looginen ja fiksu valinta. VW ID.5 pukeutuu sporttisempiin linjoihin ja tuntuu dynaamisemmalta tiellä, mutta usein pienemmillä tavaratiloilla ja …
Skoda Enyaq
Volvo XC40
VS
Tässä vertailussa mittapisteinä ovat tilavuus, ajo-ominaisuudet, varustelutaso ja käyttökustannukset kun vastakkain ovat tilava Škoda Enyaq ja kompakti Volvo XC40. Selkeän erittelyn avulla autan sinua löytämään kumpi vastaa paremmin arkisia tarpeitasi ja odotuksiasi.
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Skoda Enyaq tarjoaa perheelle tilaa, viimeistellyn sisustan ja rauhallisen mukavuuden, kun taas Tesla Model Y vastaa vikkelällä suorituskyvyllä, ohjelmistotaioilla ja Supercharger-verkolla. Jos arvostat pehmeää kyytiä ja laatufiilistä, Enyaq vie pisteet; jos taas haluat maksimaalisen …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Vertailussa Enyaq ja Kodiaq: Enyaq on täyssähköinen, urbaani SUV, joka panostaa taloudellisuuteen ja moderniin teknologiaan, kun taas Kodiaq on perinteisempi, tilava ja monikäyttöinen perhe-SUV polttomoottorivaihtoehdoilla. Tässä tiiviissä vertailussa kartoitan tärkeimmät erot, jotta löydät …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Tässä vertailussa paneudutaan käytännönläheisesti Skoda Enyaqin ja Volkswagen ID.7 Touringin eroihin, jotta löydät paremmin tarpeisiisi sopivan sähköauton. Käyn läpi ajo-ominaisuudet, sisätilat, toimintamatkan ja käytännön kustannukset selkeästi ja konkreettisesti.
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Škoda Enyaq ja Volvo EX60 — Enyaq on käytännöllinen, tilava ja hintaansa nähden kilpailukykyinen sähkö-SUV, kun taas EX60 edustaa Volvoa uudella, teknisesti kehittyneellä ja turvallisuuteen panostavalla premium-linjalla. Molemmissa on sähköinen ajoelämyksen ja …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 ja Škoda Enyaq ovat kaksi keskenään hyvin erilaista mutta vahvaa vaihtoehtoa sähköautoksi: EV6 panostaa urheilullisuuteen ja latausnopeuteen, Enyaq puolestaan tilaan ja arkikäytettävyyteen. Tässä vertailussa puran oleellisimmat erot ajettavuudessa, toimintasäteessä, käytännöllisyydessä ja …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Kustannukset ja kulutus
Hinta
52 000 - 61 400 €
Hinta
44 800 - 64 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
441 - 557 km
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 096 - 2 273 kg
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
Tavaratila
540 L
Tavaratila
570 - 585 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 861 mm
Leveys
1 879 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
507 - 518 kg
Kantavuus
449 - 526 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 545 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
CUPRA
Merkki
Skoda
Millaisia voimalinjoja CUPRA Tavascan:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.