VS

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (39100 € vs 30700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Mazda CX-30?

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Transporter

Mazda CX-30

4.4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi havaittava halvempi
  • melkein huomaamaton enemmän tehoa
  • vähäinen taloudellisempi
  • selvä nopeampi 0–100 km/h
  • hieman kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Mazda CX-30 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 30700 € , kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 39100 € . Ero on noin 8384 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-30 kuluttaa 5.70 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 6.20 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.

CX-30

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mazda CX-30 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa186 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 6 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12.10 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää erottuva voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Mazda CX-30 on hieman kevyempi – 1455 kg verrattuna 1722 kg:een. Painoero on noin 267 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on selvä parempi – 1226 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 730 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Jumpy Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 39 100 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Kulutus kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Mazda CX-30

4.4 (2 Arvostelut)
arvioi

Mazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39100 - 63200 €
Hinta
30700 - 44700 €
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
SUV
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
1722 - 2188 kg
Omamassa
1455 - 1587 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
422 - 430 L
Pituus
4959 - 5309 mm
Pituus
-
Leveys
1920 mm
Leveys
1795 mm
Korkeus
1895 - 1935 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
881 - 1226 kg
Kantavuus
458 - 496 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
140 - 186 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Huippunopeus
130 - 160 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
103 - 137 kW
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
D, E
Merkki
Citroen
Merkki
Mazda
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.