VS

Citroen Jumpy Transporter vs DS Automobiles N°4 vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 224 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 40 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai DS Automobiles N°4?

Citroen Jumpy Transporter vs DS Automobiles N°4: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Transporter

  • minimaalisesti halvempi
Tiedot

DS Automobiles N°4

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Citroen Jumpy Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas DS Automobiles N°4 maksaa 40 900 € . Ero on noin 1 818 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: DS Automobiles N°4 kuluttaa 3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 3,2 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on DS Automobiles N°4: se kuluttaa 15 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 8,6 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa DS Automobiles N°4 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 449 km:een, noin 121 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.

N°4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa DS Automobiles N°4 tarjoaa lievästi enemmän tehoa224 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 44 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h DS Automobiles N°4 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa DS Automobiles N°4 on jonkin verran kevyempi – 1 436 kg verrattuna 1 722 kg:een. Painoero on noin 286 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 226 kg verrattuna 542 kg:een. Ero on noin 684 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

DS Automobiles N°4 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 40 900 €
N°4

DS Automobiles N°4

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 130 - 224 hv
  • Kulutus L/100km 3 - 5,2 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 77 - 449 km
Citroen Jumpy Transporter
DS Automobiles N°4

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

DS Automobiles N°4

DS 4 on ranskalaisen luksuksen ja arkiajettavuuden piristävä yhdistelmä, joka erottuu katukuvassa persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa ripauksen eleganssia ja pientä kapinallisuutta päivittäiseen ajoon ilman turhaa prameilua.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
DS Automobiles N°4

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39 100 - 63 200 €
Hinta
40 900 - 57 800 €
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
3 - 5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
77 - 449 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 136 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Viistoperä
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
Omamassa
1 436 - 1 792 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
360 - 430 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 830 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
881 - 1 226 kg
Kantavuus
458 - 542 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
130 - 224 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
96 - 165 kW
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
D, B, A, E
Merkki
Citroen
Merkki
DS Automobiles
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.