VS

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 19 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Dacia Duster?

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Transporter

  • hieman enemmän tehoa
Tiedot

Dacia Duster

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti taloudellisempi
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Duster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 39 100 € . Ero on noin 19 273 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,5 L/100km.

Duster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa hieman enemmän tehoa180 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 22 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,4 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Dacia Duster on huomattavasti kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 722 kg:een. Painoero on noin 345 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 226 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 773 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Jumpy Transporter voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 100 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Dacia Duster

Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39 100 - 63 200 €
Hinta
19 800 - 30 300 €
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
SUV
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
348 - 517 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 813 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
881 - 1 226 kg
Kantavuus
402 - 453 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Citroen
Merkki
Dacia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.