array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3 vertailu - erot, hinnat ja tekniset tiedot
VS

Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3 vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 48 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Kia EV3?

Citroen Jumpy Bus vs Kia EV3: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Bus

  • minimaalisesti halvempi
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kia EV3

4,4 (8 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti energiatehokkaampi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Bus

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Citroen Jumpy Bus on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 100 € , kun taas Kia EV3 maksaa 48 800 € . Ero on noin 2 761 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV3: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 8,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 572 km:een, noin 220 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

EV3

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Kia EV3 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa265 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 129 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 385 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Kia EV3 on hieman kevyempi – 1 995 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 23 kg.

Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 413 L:een. Ero on noin 3 084 L.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 497 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Kia EV3 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
alkaen 48 800 €
EV3

Kia EV3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 265 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 572 km
Citroen Jumpy Bus
Kia EV3

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot

Kia EV3

Kia EV3 on selkeästi sähköauto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden moderniin muotoiluun ja viimeaikaiseen teknologiaan. Ohjaus tuntuu tarkalta ja sisusta on suunniteltu fiksuilla säilytysratkaisuilla sekä helppokäyttöisillä palveluilla, mikä tekee siitä toimivan valinnan monenlaiseen ajoon.

Tiedot
Citroen Jumpy Bus
Kia EV3
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:1 [
  "de_DE" => 44230
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null
 array:2 [
  "de_DE" => 46880
  "en_GB" => 33055
]
 null

Kustannukset ja kulutus

Hinta
alkaen 46 100 €
Hinta
alkaen 48 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Sähköinen toimintasäde
572 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
9
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
Omamassa
1 995 kg
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
Tavaratila
413 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 850 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
850 - 982 kg
Kantavuus
485 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
265 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 Nm
Vääntömomentti
385 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
100 kW
Teho kW
195 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.