Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter - Erot ja hinnat vertailussa

Q: Kuinka paljon tehoa Citroen Jumpy Bus:ssa on?

Versiosta riippuen jopa 136 hv.

Q: Mikä on Citroen Jumpy Bus:n kulutus?

Valmistajan ilmoittama: 24.10 kWh.

Q: Kuinka paljon tehoa Renault Trafic Transporter:ssa on?

Versiosta riippuen jopa 170 hv.

Q: Mikä on Renault Trafic Transporter:n kulutus?

Valmistajan ilmoittama: 6.70 L.

Q: Mikä on Renault Trafic Transporter:n kulutus?

Valmistajan ilmoittama: 21.30 kWh.

Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Renault Trafic Transporter?

Citroen Jumpy Bus (Bussi) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Trafic Transporter (Pakettiauto) on varustettu Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.

Tavaratilan tilavuus: Citroen Jumpy Bus tarjoaa 3497 L ja Renault Trafic Transporter – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 136 hv hv Citroen Jumpy Bus:ssä vai 170 hv hv Renault Trafic Transporter:ssa tarpeisiisi.

Kulutus: Citroen Jumpy Bus kuluttaa 24.10 kWh / 100 km ja Renault Trafic Transporter 21.30 kWh6.70 L.

Hinnat alkavat 44200 € (Citroen Jumpy Bus) ja 38700 € (Renault Trafic Transporter). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!

Siirry vertailutaulukkoon

In the realm of versatile passenger transport, the Citroen Jumpy Bus and the Renault Trafic Transporter each carve out distinct niches. The Citroen Jumpy Bus captivates with its innovative design and spacious interiors, making it ideal for those seeking functionality blended with style. On the other hand, the Renault Trafic Transporter boasts a robust engine lineup and advanced tech features, catering to professionals who prioritize efficiency and reliability in urban and long-distance journeys.

Citroen Jumpy Bus

Jumpy Bus yhdistää tilavuuden ja käyttömukavuuden täydellisesti, tarjoten erinomaisen matkustuskokemuksen niin perheille kuin liikematkustajillekin. Sen monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan kaikille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja tyylikkyyttä. Olipa kyseessä lyhyt kaupunkimatka tai pidempi matka, Jumpy Bus on luotettava kumppani joka tilanteessa.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Trafic Transporter on joustava ja tilava vaihtoehto, joka soveltuu erinomaisesti sekä liiketoimintaan että vapaa-ajan käyttöön. Sen käytännöllinen muotoilu ja mukava ajo-ominaisuus tekevät siitä suositun valinnan kuljetusalan ammattilaisille. Uuden mallin parannettu varustelu tarjoaa entistä enemmän mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkustajille.

Tiedot

Electric Versus Hybrid: Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter

In an era where sustainable transportation is key, the Citroen Jumpy Bus and Renault Trafic Transporter stand out with their innovative fuel systems and practical designs. As two of the most versatile vehicles in their class, they cater to diverse needs while pushing the boundaries of eco-friendly automotive technology. Here's a deep dive into their technical aspects and unique features.

The Power Within: Engine and Performance

The Citroen Jumpy Bus is powered exclusively by an electric engine. With a robust output of 100 kW (136 HP) and a torque of 260 Nm, it is designed for smooth, emission-free driving. Its reduction gearbox complements the automatic transmission, ensuring ease for front-wheel driving enthusiasts. The Jumpy Bus delivers a CO2 efficiency class of A, making it an environmentally responsible choice with a CO2 output of zero g/km.

On the other hand, the Renault Trafic Transporter offers both diesel and electric options, presenting greater flexibility. With a power spectrum ranging from 81 kW (110 HP) to 125 kW (170 HP), it caters to various performance needs. The diesel models feature a manual gearbox, whereas the electric version adopts an automatic or dual-clutch transmission, maintaining the front-wheel drive standard across the board. Regardless of engine type, the Trafic boasts a broad range of torque, reaching up to 380 Nm.

Sustainability in Focus: Consumption and Range

The Citroen Jumpy Bus offers satisfactory electric consumption, ranging from 24.1 to 24.4 kWh/100km. Its electric range impresses with figures between 223 km to 352 km, making it an excellent choice for urban commuting and short trips with minimal environmental impact.

In contrast, the Renault Trafic Transporter features both traditional and electric consumption metrics. The diesel engines consume between 6.7 to 7.8 L/100km, whereas the electric variants boast a consumption rate of 21.3 to 21.5 kWh/100km. The electric range between 289 km to 292 km provides ample scope for eco-conscious transport tasks.

Design and Space: Body and Capability

The Citroen Jumpy Bus is an exemplar of modern design with an emphasis on passenger comfort. With seating for nine and a trunk capacity stretching between 3061 L to 3497 L, practicality is at its core. Its length spans from 4983 mm to 5333 mm, striking a balance between space and maneuverability. Moreover, the Jumpy Bus maintains a maximal weight from 2018 kg to 2240 kg, with payload capacities up to 982 kg, catering to light to moderate transport needs.

Conversely, the Renault Trafic Transporter is chiefly a cargo van that flexibly transforms to suit people transport when needed. Its design encapsulates functionality with seating options for up to six passengers. The body stretches between 5080 mm to 5480 mm in length, allowing ample storage, highlighted by payload capabilities reaching an impressive 1185 kg. With its substantial fuel tank capacity of 80 L, the Trafic proves adept for longer hauls as well.

Final Thoughts: The Choice Dilemma

Both the Citroen Jumpy Bus and Renault Trafic Transporter showcase that cutting-edge technology and environmental respect can coexist in modern transportation. The Jumpy Bus appeals to those prioritizing a sustainable drive with passenger comfort, whereas the Trafic Transporter caters to those needing cargo versatility and power flexibility. Choosing between them depends on your specific needs and the nature of your journeys. In either scenario, stepping towards these models contributes to a greener planet.

Citroen Jumpy Bus

Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus
Hinta 44200 - 51200 €	Hinta 38700 - 61300 €
Kulutus L/100km -	Kulutus L/100km 6.7 - 7.8 L
Kulutus kWh/100km 24.1 - 24.4 kWh	Kulutus kWh/100km 21.3 - 21.5 kWh
Sähköinen toimintasäde 221 - 352 km	Sähköinen toimintasäde 289 - 292 km
Akun kapasiteetti -	Akun kapasiteetti -
CO2 0 g/km	CO2 0 - 206 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus -	Polttoainesäiliön tilavuus 80 L

Mitat ja kori
Kori Bussi	Kori Pakettiauto
Istuimet 9	Istuimet 3 - 6
Ovet 4	Ovet 4
Omamassa 2018 - 2240 kg	Omamassa 1885 - 2058 kg
Tavaratila 3061 - 3497 L	Tavaratila -
Pituus 4983 - 5333 mm	Pituus 5080 - 5480 mm
Leveys 1920 mm	Leveys 1956 mm
Korkeus 1895 - 1935 mm	Korkeus 1967 - 2509 mm
Kantavuus 850 - 982 kg	Kantavuus 878 - 1185 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi Sähkö	Moottorityyppi Diesel, Sähkö
Vaihteisto Automaatti	Vaihteisto Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi -	Vaihteiston tyyppi Manuaalivaihteisto
Vetotapa Etuveto	Vetotapa Etuveto
Teho hv 136 hv	Teho hv 110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h -	Kiihtyvyys 0-100 km/h 10.8 - 15.1 s
Huippunopeus 130 km/h	Huippunopeus 110 - 178 km/h
Vääntömomentti 260 Nm	Vääntömomentti 245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä -	Sylinterien lukumäärä 4
Teho kW 100 kW	Teho kW 81 - 125 kW
Iskutilavuus -	Iskutilavuus 1997 cm3

Yleiset
Mallivuosi 2024	Mallivuosi 2022 - 2023
CO2-tehokkuusluokka A	CO2-tehokkuusluokka G, A
Merkki Citroen	Merkki Renault

Citroen Jumpy Bus

Esittelyssä Citroën Jumpy Bus

Citroën Jumpy Bus on suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ja toimivuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin perheille kuin liikematkustajille. Tämä bussimallinen malli on herättänyt huomiota innovatiivisten ominaisuuksiensa ja sähköisten koneistojen ansiosta, jotka tekevät ajamisesta ympäristöystävällisempää ja taloudellisempaa.

Tekniset Ominaisuudet

Citroën Jumpy Bus on saatavilla useilla eri akkuvalikoimilla, mukaan lukien 50 kWh ja 75 kWh vaihtoehdot. Malleissa on tehokas sähkömoottori, joka tuottaa 136 hevosvoimaa (HP) ja 260 Nm vääntöä. X-malleissa, kuten e-Jumpy Kombi XL, on suurempi akku ja pidempi toimintamatka, joka tekee niistä loistavia valintoja pitkille matkoille.

Ajomukavuus ja Innovaatioita

Jumpy Bus tarjoaa ensiluokkaista ajomukavuutta. Sen automaattivaihteisto toimii hienosti yhdessä sähkömoottorin kanssa, tarjoten sulavan ja hiljaisen ajokokemuksen. Jumpy Bussissa on myös neljä ovea, ja se on suunniteltu kuljettamaan jopa yhdeksää matkustajaa, joten se soveltuu erinomaisesti ryhmille ja perheille.

Kohtuuhintaiset Valinnat

Citroën on onnistunut pitämään hinnat kilpailukykyisinä. Jumpy Busin hinnat vaihtelevat 44 230 eurosta 51 230 euroon riippuen valitusta akusta ja varustelusta. Tämä tekee siitä houkutteleva vaihtoehto markkinoilla, jossa laadukkaat sähköbussit ovat edelleen melko harvinaisia.

Ekologisuus ja Kestävyys

Yksi Jumpy Busin suurimmista vahvuuksista on sen ekologisuus. Sähkökäyttöisen moottorin ansiosta auton CO2-päästöt ovat nollassa, mikä tekee siitä ympäristöystävällisemmän valinnan. Kulutustiedot vaihtelevat 24,1 kWh/100km:stä 24,4 kWh/100km:iin, mikä tarkoittaa, että käyttö on taloudellista ja tehokasta.

Hyvin Suunniteltu Sisätila

Jumpy Busin sisätilat on suunniteltu erityisesti mukavuutta silmällä pitäen. Matkustajat nauttivat runsaasta jalkatilasta ja mukavista istuimista, jotka tekevät jopa pitkistä matkoista miellyttäviä. Tavarateho on huomattava, sillä tilaa on jopa 3 497 litraa, mikä riittää hyvin perheiden ja liikematkustajien tarpeisiin.

Yhteenveto

Citroën Jumpy Bus on nykyaikainen vaihtoehto sähköbussien markkinoilla, ja sen tekniset ominaisuudet sekä innovatiot tekevät siitä erinomaisen valinnan. Hyvä ajomukavuus, ekologisuus ja kilpailukykyinen hinta tekevät siitä harkitun investoinnin - oli kysymyksessä sitten perheauto tai liikematkustus. Jumpy Bus yhdistää toiminnallisuuden, mukavuuden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä yhden vuoden 2024 lupaavimmista malli vaihtoehdoista.

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter: Innovatiivinen Työkalu Ammattilaisille

Renault Trafic Transporter on ollut yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista jo vuosien ajan, ja syystäkin. Se tarjoaa täydellisen yhdistelmän tilavuutta, tehokkuutta ja monipuolisia vaihtoehtoja, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin ammattikäyttöön kuin arkipäivän tarpeisiin. Uudistunut malli on saanut kiitosta nykyaikaisista teknologioista ja innovaatioista, jotka parantavat ajokokemusta ja lisäävät turvallisuutta.

Tekniset Ominaisuudet

Renault Trafic Transporter -mallissa on useita moottorivaihtoehtoja, jotka tarjoavat 110-170 hevosvoimaa. Yksi mallin huomionarvoisimmista ominaisuuksista on sen tehokas Blue dCi -dieselmoottori, joka takaa erinomaisen suorituskyvyn ja alhaisen polttoaineenkulutuksen. Esimerkiksi 2,8 tonnin L1H1 110 HP malli kuluttaa vain 6.8 litraa sadalla kilometrillä, mikä tekee siitä taloudellisen valinnan yrityksille, jotka arvostavat kustannustehokkuutta.

Auton voimalinjassa on valittavissa joko manuaalivaihteisto tai automaattinen vaihteisto, mikä lisää kuljettajan mukautumismahdollisuuksia eri ajotilanteissa. Etuvetoinen rakenne parantaa ohjattavuutta ja ajomukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.

Tilavuus ja Käytännöllisyys

Trafic Transporter on suunniteltu käytettäväksi ammattilaisilla, ja siksi sen sisätilat ovat laajat ja monikäyttöiset. Korkea kattokorkeus ja jäykät ovet mahdollistavat suurten tavaramäärien kuljettamisen vaivatta. Maksimi kuormituskapasiteetti on vaikuttavat 1107 kiloa, jolloin se sopii eri liiketoimintamalleihin, kuten kuljetukseen, rakentamiseen ja palvelualoille.

Auton äänieristys ja mukautettava sisustus tekevät ajamisesta miellyttävää pitkillä työmatkoilla. Lisäksi autossa on runsaasti säilytystilaa, ja se voidaan varustaa eri lisävarusteilla tarpeiden mukaan.

Älykkäät Teknologiat ja Innovaatio

Trafic Transporter on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat turvallisuutta ja ajokokemusta. Autossa on muun muassa älykkäitä kuljettajatuen järjestelmiä, kuten peruutuskamera, automaattinen hätäjarrutus ja kaistaavustin. Nämä ominaisuudet tekevät ajamisesta turvallisempaa etenkin ruuhkaisissa kaupunkiolosuhteissa.

Uutuutena on myös sähköinen vaihtoehto, Renault Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, joka tarjoaa ympäristöystävällisen ratkaisun ja mahdollisuuden vähentää hiilidioksidipäästöjä. Sähköisen mallin toimintamatka on jopa 292 kilometriä, mikä tukee kestävän kehityksen periaatteita.

Johtopäätös

Renault Trafic Transporter on loistava työkalu ammattilaisille, jotka tarvitsevat luotettavan ja käytännöllisen pakettiauton. Sen tekniset ominaisuudet, innovatiiviset teknologiat ja laaja muunneltavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan monille eri aloille. Olipa kyseessä tavaroiden kuljetus tai matkailu, Trafic Transporter vastaa tarpeisiisi tehokkaasti ja taloudellisesti.