Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Hilux on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 46400 €, kun taas Citroen Jumper maksaa 64300 €. Ero on noin 17874 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Jumper on huomattava etulyöntiasemassa – 279 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 75 hv hv.
Huippunopeudessa Toyota Hilux on selvästi havaittava edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää pienessä määrin voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota Hilux tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Toyota Hilux on erottuva kevyempi – 2085 kg verrattuna 2865 kg:een. Painoero on noin 780 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper on jonkin verran parempi – 1385 kg verrattuna 1125 kg:een. Ero on noin 260 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Jumper on on hieman edellä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64300 - 67500 €
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
2865 - 2940 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5998 - 6363 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
2612 - 2850 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13000 - 17000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1385 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.