Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot Boxer on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 39000 €, kun taas Citroen Jumper maksaa 64300 €. Ero on noin 25228 €.
Sähkönkulutuksessa etu on :lla: se kuluttaa /100 km ja on energiatehokkaampi kuin , jonka kulutus on . Ero on noin .
Toimintamatkassa suoriutuu paremmin: se yltää jopa :een, noin enemmän kuin .
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa on etulyöntiasemassa – verrattuna :een. Ero on noin hv.
Huippunopeudessa Peugeot Boxer on ilmeinen edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Boxer vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 3.
Omapainossa Peugeot Boxer on erottuva kevyempi – 2075 kg verrattuna 2865 kg:een. Painoero on noin 790 kg.
Maksimikantavuudessa pärjää paremmin – jopa , noin enemmän kuin .
Kantavuudessa Peugeot Boxer on selvästi havaittava parempi – 2080 kg verrattuna 1385 kg:een. Ero on noin 695 kg.
Peugeot Boxer osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot Boxer on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64300 - 67500 €
|
Hinta
39000 - 67500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
3 - 7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2865 - 2940 kg
|
Omamassa
2075 - 2940 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5998 - 6363 mm
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
2050 mm
|
|
Korkeus
2612 - 2850 mm
|
Korkeus
2254 - 2850 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13000 - 17000 L
|
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
|
|
Kantavuus
560 - 1385 kg
|
Kantavuus
560 - 2080 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
90 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Peugeot
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.