@ Citroën / Stellantis Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Citroen C3 Aircross vs Dacia Spring – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Citroen C3 Aircross vai Dacia Spring paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Spring on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Citroen C3 Aircross maksaa 18900 €. Ero on noin 1990 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Citroen C3 Aircross, jonka kulutus on 16.30 kWh. Ero on noin 3.10 kWh.

Toimintamatkassa Citroen C3 Aircross suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 172 km enemmän kuin Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Citroen C3 Aircross on ratkaiseva etulyöntiasemassa145 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen C3 Aircross on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12.30 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa Citroen C3 Aircross on huomattava edellä – se yltää 201 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 76 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen C3 Aircross vetää vakuuttava voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen C3 Aircross tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on selvästi havaittava kevyempi – 1013 kg verrattuna 1312 kg:een. Painoero on noin 299 kg.

Tavaratilan koossa Citroen C3 Aircross tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 460 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 152 L.

Maksimikantavuudessa Citroen C3 Aircross pärjää huomattava paremmin – jopa 1600 L, noin 596 L enemmän kuin Dacia Spring.

Kantavuudessa Citroen C3 Aircross on selvästi havaittava parempi – 462 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 160 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Citroen C3 Aircross on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 18 900 €
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3 Aircross

  • Moottorityyppi : Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 101 - 145 hv
  • Kulutus L/100km : 5.3 - 5.9 L
  • Kulutus kWh/100km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 303 - 400 km

Citroen C3 Aircross

Citroën C3 Aircross erottuu persoonallisella ulkonäöllään ja leikkisillä yksityiskohdillaan, tarjoten vaihtoehdon massiivisille crossovereille niille, jotka arvostavat tyyliä ilman turhaa totisuutta. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat, joten päivittäinen kaupunkiajo sujuu vaivattomasti — oiva valinta ostajalle, joka haluaa pirteän ja toimivan arki-CUVin.

Tiedot

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
Citroen C3 Aircross
Dacia Spring
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
18900 - 32900 €
Hinta
16900 - 19900 €
Kulutus L/100km
5.3 - 5.9 L
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
303 - 400 km
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
4
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1312 - 1608 kg
Omamassa
1013 - 1050 kg
Tavaratila
460 L
Tavaratila
308 L
Pituus
4395 mm
Pituus
3701 mm
Leveys
1795 mm
Leveys
1583 mm
Korkeus
1640 - 1660 mm
Korkeus
1519 mm
Maksimi tavaratila
1600 L
Maksimi tavaratila
1004 L
Kantavuus
407 - 462 kg
Kantavuus
265 - 302 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
101 - 145 hv
Teho hv
44 - 65 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.3 - 13 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Huippunopeus
143 - 201 km/h
Huippunopeus
125 km/h
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
74 - 107 kW
Teho kW
33 - 48 kW
Iskutilavuus
1199 cm3
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
D, A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
Dacia

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.