Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Skoda Enyaq on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 44400 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 2590 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq:lla: se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin BYD Seal, jonka kulutus on 15.40 kWh. Ero on noin 0.60 kWh.
Toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 587 km:een, noin 17 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal on erottuva etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 190 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Skoda Enyaq tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Skoda Enyaq saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on melkein huomaamaton kevyempi – 1907 kg verrattuna 2002 kg:een. Painoero on noin 95 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa ilmeinen enemmän – 585 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 185 L.
Kantavuudessa Skoda Enyaq on vähäinen parempi – 509 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 36 kg.
BYD Seal osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotSkoda Enyaq on arjen sähköauto, joka yhdistää tilan ja käytännöllisyyden mukavaan ja tasapainoiseen ajotuntumaan ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa luotettavan ja vaivattoman kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille — järkevää tekniikkaa ilman turhaa hulluttelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1879 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1610 - 1710 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
457 - 509 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Skoda
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.