Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BYD Seal U kohtaa Dacia Duster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas BYD Seal U maksaa 40000 €. Ero on noin 21000 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BYD Seal U kuluttaa 0.40 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 4.30 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal U on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 324 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 166 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 3.50 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää selvä voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 320 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on ratkaiseva kevyempi – 1377 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 563 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa kevyt enemmän – 552 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 35 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää vähäinen paremmin – jopa 1609 L, noin 144 L enemmän kuin BYD Seal U.
Kantavuudessa Dacia Duster on kevyt parempi – 453 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 43 kg.
BYD Seal U osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal U on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotDacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
4343 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Dacia
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.