Vertaa tehoa (204 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 100 € vs 45 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Dolphin vai XPeng G6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD Dolphin on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 100 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 9 336 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Dolphin: se kuluttaa 15,9 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17,3 kWh/100km. Ero on noin 1,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 98 km enemmän kuin BYD Dolphin.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 283 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas BYD Dolphin tarvitsee 7 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää selvästi voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Dolphin on ilmeisesti kevyempi – 1 658 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 407 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 571 L verrattuna 345 L:een. Ero on noin 226 L.
Kantavuudessa XPeng G6 tarjoaa vähän enemmän – 475 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 65 kg.
XPeng G6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Dolphin tuo raikkaan vaihtoehdon sähköautomarkkinoille — ketterä kaupunkiläinen, joka osaa myös arkiajossa olla käytännöllinen ja fiksu valinta. Sisältä se on yllättävän viihdyttävä, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta ostokselta: juuri sopiva auto niille, jotka haluavat sähköisyyden ilman turhaa prameilua.
TiedotXPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 100 - 38 200 €
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
427 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 658 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
345 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4 290 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 770 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
1 570 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 310 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|