VS

BYD Atto 3 vs BMW iX1 vertailu

Vertaa tehoa (449 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Atto 3 vai BMW iX1?

BYD Atto 3 vs BMW iX1: tärkeimmät erot

BYD Atto 3

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi

BMW iX1

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • hieman energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Atto 3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

BYD Atto 3 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 10 847 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BYD Atto 3, jonka kulutus on 16 kWh/100km. Ero on noin 1,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 4 km enemmän kuin BYD Atto 3.

iX1

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BYD Atto 3 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 449 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 136 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Atto 3 vetää hieman voimakkaammin, 560 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 66 Nm.

Atto 3

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BYD Atto 3 on minimaalisesti kevyempi – 1 825 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 490 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 50 L.

Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa erottuvasti enemmän – 495 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 160 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BYD Atto 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 40 600 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 449 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 420 - 510 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BYD Atto 3
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BYD Atto 3

BYD Atto 3 tuntuu raikkaalta vaihtoehdolta: sen pirteä muotoilu ja selkeä, hyvin varusteltu sisusta tekevät arjen käytöstä miellyttävää ilman turhaa hifistelyä. Ajaminen on leppoisaa ja käytännöllistä, ja se tarjoaa hyvän yhdistelmän mukavuutta ja järkevää hankintaa niille, jotka haluavat sähköauton ilman komeiluromppeita.

Tiedot
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Arvostelut BYD Atto 3

5 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
BYD Atto 3
MG MGS5 EV
VS
BYD Atto 3 vastaan MG MGS5 EV: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW i4
BMW iX1
VS
BMW i4 ja BMW iX1 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa sähköiseen ajoneuvoteknologiaan. i4 on sporttinen coupe, joka tarjoaa huipputason suorituskykyä ja dynaamista ajonautintoa, kun taas iX1 keskittyy tilavuuteen ja käytännöllisyyteen perhekäyttäjille. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisia …
BMW iX1
Kia EV6
VS
Mietitkö, valitsetko BMW iX1 vai Kia EV6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 tuntuu ratin takana napakalta ja dynaamiselta: se tarjoaa pirteän ajettavuuden, hyvän tehon hyötysuhteen ja BMW:n tyylikkään infotainmentin. Mercedes EQB on taas perheauto — avara, seitsemänpaikkainen ja käytännöllinen — joten valinta on usein yksinkertainen: haluatko ajamisen iloa vai …
BYD Atto 3
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus
Hinta
40 600 - 53 100 €
Hinta
51 500 - 67 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
420 - 510 km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 825 kg
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Tavaratila
440 L
Tavaratila
490 L
Pituus
4 455 mm
Pituus
-
Leveys
1 875 mm
Leveys
1 845 mm
Korkeus
1 615 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 338 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
335 kg
Kantavuus
495 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
204 - 449 hv
Teho hv
204 - 313 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Huippunopeus
160 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 560 Nm
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 330 kW
Teho kW
150 - 230 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 026
Mallivuosi
2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BYD
Merkki
BMW
Onko BYD Atto 3 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto, Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.