Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – BMW iX1 vai Kia EV6?
As the automotive industry continues to shift towards electrification, both BMW and Kia have made significant strides in the EV segment with the introduction of the all-new BMW iX1 and the dynamic Kia EV6. These two electric SUVs not only showcase advancing technologies but also appeal to a growing audience prioritizing sustainability without compromising on performance. This article will delve into a comprehensive comparison of these noteworthy models, highlighting their technical aspects and innovations.
Both the BMW iX1 and Kia EV6 offer striking designs that reflect their brand identities. The BMW iX1 stands at 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height, providing a compact yet spacious SUV profile. With a trunk capacity of 490 liters, it delivers practicality for everyday use.
In contrast, the Kia EV6 is slightly larger, measuring 4695 mm long and available in two width variations: 1880 mm and 1890 mm. Its height ranges from 1545 mm to 1550 mm, giving it a sportier stance. Despite its taller silhouette, the EV6 offers a trunk capacity of 480 liters, nearly matching that of the iX1.
The performance metrics of both models highlight significant advancements in EV technology. The BMW iX1 offers two powertrain options: a 204 HP front-wheel drive variant and a more powerful 313 HP all-wheel drive version, with torque figures of 250 Nm and 494 Nm, respectively. It can achieve acceleration from 0 to 100 km/h in 8.6 seconds (for the 204 HP version) and a lightning-fast 5.6 seconds for the 313 HP model.
On the other hand, the Kia EV6 packs a robust lineup with options ranging from 170 HP to a high-performance 609 HP model. The higher trims boast torque figures reaching up to 770 Nm, enabling blistering acceleration of just 3.5 seconds for the top-tier variant. The EV6's maximum speed also surpasses the iX1, reaching up to 260 km/h in the performance-focused versions.
When it comes to electric range, both vehicles perform commendably. The iX1 delivers an impressive electric range of 463 km for the 204 HP version and 436 km for the more potent variant. Its power consumption rates range from 15.8 to 17.1 kWh/100 km, making it efficient for city and highway driving alike.
The Kia EV6 offers a slightly broader range of options with electric ranges from approximately 428 km in the base trim to an impressive 582 km in the larger battery variant. Its consumption ranges from 15.9 to 20.9 kWh/100 km, a testament to its advanced engineering and aerodynamics.
Both manufacturers have infused cutting-edge technologies into their electric SUVs. The BMW iX1 comes equipped with the latest iDrive system, providing a seamless interface for navigation, drive settings, and infotainment. The vehicle also includes advanced driver-assistance systems that enhance safety and driving convenience.
In parallel, the Kia EV6 offers a futuristic interior with dual 12.3-inch curved displays for the driver and infotainment system, complemented by over-the-air updates to ensure the latest features are always available. The EV6 also boasts 800V charging technology, allowing for rapid charging capabilities that can significantly reduce downtime on long journeys.
Ultimately, the decision between the BMW iX1 and Kia EV6 boils down to personal preferences and requirements. The iX1 caters to buyers seeking a premium feel with BMW's hallmark driving dynamics and luxurious interior. In contrast, the Kia EV6 offers impressive range, versatility, and cutting-edge technology, making it a compelling choice for tech-savvy consumers.
Each of these electric SUVs contributes to the automotive landscape's transformation, affirming that innovation and sustainability are at the forefront of modern vehicle design. Whether it’s the distinctly sporty Kia EV6 or the upscale BMW iX1, drivers are sure to enjoy an electrifying experience with either model.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia EV6 on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 45000 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 3810 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla. Se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Kia EV6, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 0.10 kWh.
Toimintamatkassa Kia EV6 suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 582 km:een, noin 119 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Kia EV6 on selvä etulyöntiasemassa – 609 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 296 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV6 on merkittävä nopeampi – 3.50 s vs. 5.60 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia EV6 on ilmeinen edellä – se yltää 260 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Kia EV6 vetää ilmeinen voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 276 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on kevyt kevyempi – 1940 kg verrattuna 1955 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Tavaratilan koko on sama – 490 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1495 L, noin 205 L enemmän kuin Kia EV6.
Kantavuudessa BMW iX1 on melkein huomaamaton parempi – 495 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 45 kg.
Kokonaisuudessaan Kia EV6 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on saanut positiivista huomiota modernista designistaan ja ympäristöystävällisestä sähköisestä voimansiirrostaan. Tämä kompakti SUV tarjoaa tilavan sisätilan ja älykkäitä teknologiaratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. iX1 yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiliikenteeseen ja pidemmille matkoille.
TiedotKia EV6 on hämmästyttävä sähköauto, joka yhdistää huipputeknologian ja rohkean muotoilun. Sen näyttävä design ja tilava sisustus tarjoavat mukavuutta ja tyyliä jokaiselle matkalle. EV6:n ajokokemus on kuin unelma, ja se tuo uusia ulottuvuuksia kestävään liikkuvuuteen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
45000 - 70000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1955 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
480 - 490 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1880 - 1890 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1545 - 1550 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1250 - 1290 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
440 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 609 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 448 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.