Vertaa tehoa (748 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (141 200 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW XM vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas BMW XM maksaa 141 200 € . Ero on noin 116 196 €.
Molemmat kuluttavat keskimäärin 4,7 L/100km – ei eroa.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW XM tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 748 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 590 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW XM on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW XM vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 000 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 770 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW XM tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on vakuuttavasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 695 kg:een. Painoero on noin 1 270 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 527 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa BMW XM tarjoaa lievästi enemmän – 525 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Dacia Bigster on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW XM on BMW:n räikeä ja suorituskykyinen lippulaiva‑SUV, joka yhdistelee ronskia muotoilua ja ylellisiä yksityiskohtia tavalla, joka ei jää huomaamatta. Se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän kuin vain kuljetusvälineen — liikkuvan statussymbolin, joka herättää keskustelua niin taloyhtiön pihalla kuin huoltoasemallakin.
TiedotDacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
141 200 - 193 600 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 80 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 695 - 2 795 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
527 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 005 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 525 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
476 - 748 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 000 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
350 - 550 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
2 998 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Dacia
|