Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW ID.5 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas BMW X1 maksaa 44600 €. Ero on noin 1630 €.
Toimintamatkassa VW ID.5 suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 478 km enemmän kuin BMW X1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW ID.5 on vähäinen etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h on nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa , kun taas tarvitsee . Ero on noin sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X1 on selvästi havaittava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas VW ID.5 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää erottuva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 202 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW X1 on selvästi havaittava kevyempi – 1575 kg verrattuna 1963 kg:een. Painoero on noin 388 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.5 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 549 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 9 L.
Maksimikantavuudessa BMW X1 pärjää kevyt paremmin – jopa 1600 L, noin 39 L enemmän kuin VW ID.5.
Kantavuudessa VW ID.5 on tuskin havaittava parempi – 549 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Kokonaisuudessaan VW ID.5 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW X1 on urbaani katumaasturi, joka pakkaa yllättävän käytännöllisyyden ja selkeän premium-tunnelman kompaktimpaan kuoreen. Ajo tuntuu napakalta ja sisätilat on suunniteltu helpottamaan arkea — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään, toimivan ja hieman persoonallisen auton ilman turhaa kikkailua.
TiedotVolkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 64800 €
|
Hinta
43000 - 56500 €
|
|
Kulutus L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 559 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
Omamassa
1963 - 2233 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
549 L
|
|
Pituus
4500 - 4505 mm
|
Pituus
4582 - 4599 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1622 - 1642 mm
|
Korkeus
1601 - 1618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 - 1600 L
|
Maksimi tavaratila
1561 L
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
517 - 549 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
190 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.