Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai Skoda Enyaq?
BMW X1 (SUV) tulee Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini tai Diesel-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Skoda Enyaq (SUV) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: BMW X1 tarjoaa 540 L ja Skoda Enyaq 585 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 326 hv hv BMW X1:ssä vai 340 hv hv Skoda Enyaq:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: BMW X1 kuluttaa 0.80 L / 100 km ja Skoda Enyaq 14.80 kWh.
Hinnat alkavat 44600 € (BMW X1) ja 44400 € (Skoda Enyaq). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
BMW X1 yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sen tilava sisätila tarjoaa mukavuutta ja monipuolisuutta, mikä on erityisen tärkeää perheille ja aktiivisille elämäntavoille. Lisäksi X1:n ajettavuus on huipputasoa, mikä takaa nautinnolliset ajokokemukset vaihtelevissa olosuhteissa.
TiedotEnyaq on Škodan ensimmäinen täysin sähköinen SUV, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen sisätilat tarjoavat avaruutta ja mukavuutta, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille ja seikkailijoille. Lisäksi Enyaqin teknologia ja älykäs infotainment-järjestelmä tekevät ajokokemuksesta entistä miellyttävämmän ja turvallisemman.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
44600 - 64800 €
|
Hinta
44400 - 60900 €
|
Kulutus L/100km
0.8 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 16 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 587 km
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
CO2
18 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
Omamassa
2002 - 2293 kg
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
Pituus
4500 - 4505 mm
|
Pituus
4658 - 4660 mm
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1879 mm
|
Korkeus
1622 - 1642 mm
|
Korkeus
1605 - 1625 mm
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
457 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Huippunopeus
190 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, B, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
BMW X1 on auto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun, innovatiivisen teknologian ja huipputason suorituskyvyn. Tämä kompakti SUV on saanut uusia parannuksia sekä tekniikassa että varustelussa, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon niin kaupunkiliikenteessä kuin pidemmillä matkoilla.
BMW X1 tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, jotka sisältävät niin perinteisiä polttomoottoreita kuin hybridimalleja. Diesel- ja bensiinimoottorit kattavat tehot 136 hevosvoimasta aina huikeaan 326 hevosvoimaan. Esimerkiksi X1 xDrive30e plugin-hybridimalli yhdistää 326 hevosvoiman tehon ja vain 0.8 litran polttoaineen kulutuksen, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja taloudellisuuden.
Uuden X1:n sisätilat ovat suunniteltu tarjoamaan mukavuutta ja käytännöllisyyttä. Iso näyttö, johon on integroitu BMW:n uusimmat iDrive-järjestelmät, tekee automaation ja viihteen hallinnasta helppoa. Auton sisustuksessa on käytetty korkealaatuisia materiaaleja, ja mukautuvat istuimet tarjoavat loistavaa tukea niin lyhyillä kuin pitkilläkin matkoilla.
BMW on sitoutunut ympäristöystävällisyyteen, ja X1:n mallit ovat hyvällä hiilidioksidipäästöjen tasolla. Esimerkiksi X1 sDrive20d MHEV -mallin polttoaineen kulutus on vain 4.6 litraa sataa kilometriä kohden, mikä tekee siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon markkinoilla. Huomionarvoista on myös, että hybridimallit tarjoavat jopa 83 kilometrin sähköisen toimintamatkan.
X1:n ajettavuus on parantunut merkittävästi verrattuna edellisiin malleihin. Innovatiiviset ajonhallintajärjestelmät, kuten aktiivinen vakaudenhallinta ja mukautuva jousitus, varmistavat, että auto käyttäytyy erinomaisesti kaikissa olosuhteissa. Lisäksi monipuoliset turvallisuusominaisuudet, kuten törmäyksenestojärjestelmät ja kaista-avustin, takaavat matkustajien turvallisuuden.
BMW X1 on saanut merkittäviä parannuksia ja innovaatioita, mitä tulee sekä teknologiseen sisältöön että ajettavuuteen. Se on loistava valinta niille, jotka etsivät tyylikkään ja tehokkaan SUV:n, joka tarjoaa myös huipputason mukavuutta ja turvallisuutta. Olipa kyse kiireisestä kaupunkiajosta tai rauhallisista maanteistä, BMW X1 on valmis haastamaan kaiken.
Skoda Enyaq on kiehtova lisäys sähköautomarkkinoille, yhdistäen vaikuttavan muotoilun, huipputeknologian ja erinomaiset ajokokemukset. Tämä sähkö-SUV on suunniteltu tarjoamaan käyttäjälleen kaikki nykyaikaiset mukavuudet ja innovaatioita, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille.
Skoda Enyaq tarjoaa useita versioita, joista jokainen on varustettu 286 hevosvoimaisella sähkömoottorilla. Mallistoon kuuluu sekä taka- että nelivetoisia vaihtoehtoja, mikä tarkoittaa, että voit valita tarpeidesi mukaan. Taka– ja nelivetomallit tarjoavat käyttäjälle mahdollisuuden kokea erilaista ajodynamiikkaa riippuen ajo-olosuhteista ja henkilökohtaisista mieltymyksistä.
Esimerkiksi Skoda Enyaq 85x -mallissa on 16 kWh kulutus 100 kilometrillä ja se tarjoaa jopa 536 kilometrin toimintamatkan. Toisaalta Enyaq Coupé -malli vie muotoilun uudelle tasolle, mutta tarjoaa samalla samat huipputekniset ominaisuudet ja suorituskyvyn.
Skoda Enyaq:ssa on 77 kWh:n akku, joka ei ainoastaan tarjoa erinomaisia toimintamatkoja, vaan myös vaikuttavaa energiatehokkuutta. Suurin osa malleista kuluttaa 14.6–16.4 kWh 100 kilometrillä, mikä asettaa Enyaq:n kaltaiset sähköautot aivan uudelle tasolle erityisesti energian tehokkuuden suhteen. Auto on myös suunniteltu tukemaan nopeasti lataamista, mikä lyhentää latausaikoja ja tekee pitkämatkaisista reissuista entistä helpompia.
Skoda Enyaq tarjoaa laajan valikoiman innovatiivisia teknologioita, jotka parantavat ajonaikaisia kokemuksia. Esimerkiksi siinä on käytössä kehittyneet turvallisuus- ja avustinjärjestelmät, jotka tekevät ajamisesta entistä mukavampaa ja turvallisempaa. Uuden sukupolven infotaimentjärjestelmä on intuitiivinen ja sen avulla voit hallita autoa helposti esimerkiksi älypuhelimeesi kytketyn sovelluksen kautta.
Lisäksi Enyaq:ssa on vastuullisesti suunniteltu sisätilat, joissa käytetään ympäristöystävällisiä materiaaleja. Tämä yhdistää autoharrastuksen ja ympäristötietoisuuden, joka on yhä tärkeämpi osa autoilua nykypäivänä.
Skoda Enyaq:n design on sekä houkutteleva että käytännöllinen. Auto on tilava, ja viisi istuinta tarjoavat mukavuutta kaikille matkustajille. Tavaratila on myös tilava, jopa 585 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille tai aktiivisille ihmisille, jotka tarvitsevat lisää tilaa varusteilleen.
Kokonaisuutena Skoda Enyaq on sähköautomarkkinoiden edelläkävijä, joka yhdistää innovatiivisen teknologian, upean muotoilun ja käytännön mukavuuden. Se on täydellinen valinta kuljettajille, jotka arvostavat suorituskykyä, tehokkuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Skoda Enyaq on varmasti auto, joka ansaitsee paikan automaailman huipulla.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.