Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas BMW X1 maksaa 44600 €. Ero on noin 4700 €.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 521 km enemmän kuin BMW X1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Explorer EV on vähäinen etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 14 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas BMW X1 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X1 on huomattava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää ilmeinen voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 202 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X1 on huomattava kevyempi – 1575 kg verrattuna 1908 kg:een. Painoero on noin 333 kg.
Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa vähän enemmän – 540 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 90 L.
Maksimikantavuudessa BMW X1 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1600 L, noin 178 L enemmän kuin Ford Explorer EV.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on hieman parempi – 585 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 85 kg.
Ford Explorer EV osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Explorer EV on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW X1 on urbaani katumaasturi, joka pakkaa yllättävän käytännöllisyyden ja selkeän premium-tunnelman kompaktimpaan kuoreen. Ajo tuntuu napakalta ja sisätilat on suunniteltu helpottamaan arkea — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään, toimivan ja hieman persoonallisen auton ilman turhaa kikkailua.
TiedotFord Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 64800 €
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
|
Kulutus L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
|
Pituus
4500 - 4505 mm
|
Pituus
4468 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1871 mm
|
|
Korkeus
1622 - 1642 mm
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 - 1600 L
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
190 - 250 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.