Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas BMW X1 maksaa 44600 €. Ero on noin 25610 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X1 kuluttaa 2.50 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X1 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 168 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X1 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW X1 on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X1 vetää vakuuttava voimakkaammin, 477 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 247 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Dacia Duster on jonkin verran kevyempi – 1377 kg verrattuna 1575 kg:een. Painoero on noin 198 kg.
Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa kevyt enemmän – 540 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 23 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää kevyt paremmin – jopa 1609 L, noin 9 L enemmän kuin BMW X1.
Kantavuudessa BMW X1 on vähäinen parempi – 500 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 47 kg.
BMW X1 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW X1 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW X1 on urbaani katumaasturi, joka pakkaa yllättävän käytännöllisyyden ja selkeän premium-tunnelman kompaktimpaan kuoreen. Ajo tuntuu napakalta ja sisätilat on suunniteltu helpottamaan arkea — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään, toimivan ja hieman persoonallisen auton ilman turhaa kikkailua.
TiedotDacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 64800 €
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
|
Kulutus L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
|
Pituus
4500 - 4505 mm
|
Pituus
4343 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1622 - 1642 mm
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 - 1600 L
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Huippunopeus
190 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.