Vertaa tehoa (469 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 42 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Renault Scénic?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Scénic on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 100 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 31 781 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Renault Scénic, jonka kulutus on 16,6 kWh/100km. Ero on noin 1,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 207 km enemmän kuin Renault Scénic.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 251 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 345 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Scénic on ilmeisesti kevyempi – 1 822 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 538 kg.
Kantavuudessa Renault Scénic tarjoaa jonkin verran enemmän – 518 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 53 kg.
BMW iX3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Renault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
Hinta
42 100 - 53 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 470 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 864 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 670 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|