VS

Renault Scénic vs Mitsubishi Grandis vertailu

Vertaa tehoa (218 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 100 € vs 30 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Scénic vai Mitsubishi Grandis?

Renault Scénic vs Mitsubishi Grandis: tärkeimmät erot

Renault Scénic

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Mitsubishi Grandis

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • selvästi kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Scénic

Renault Scénic VS Mitsubishi Grandis — mikä sopii sinulle?

Renault Scénic ja Mitsubishi Grandis kohtaavat tässä käytännön vertailussa, jossa painotamme arkista käyttökokemusta, mukavuutta ja perheystävällisyyttä. Tarkastelemme, miten kumpikin toimii kaupungissa, pitkällä matkalla, tavaratilan kanssa ja perheen arjessa. Vertailun sävy on käytännönläheinen: mistä mahdolliset kompromissit syntyvät ja kenelle ne ovat hyväksyttäviä. Tekniset luvut seuraavat artikkelin jälkeen, mutta tässä keskitymme siihen, mikä tuntuu eri tilanteissa paremmalta tai hankalammalta.

Grandis

Luonne ja ajoelämys

Renault Scénic tuntuu rauhalliselta ja sähköautoksi hämmentävän vaimealta, mikä tekee pitkistä siirtymistä leppoisampia, vaikka ajo on enemmän mukavuuskeskeistä kuin urheilullista. Mitsubishi Grandis puolestaan käyttäytyy MPV:ksi yllättävän autonomaisesti: se pysyy vakaana ja istuu tiellä kuin perinteisempi henkilöauto, mutta ohjaus on kevyempi ja antaa vähemmän palautetta. Scénic tarjoaa sähköisen suoritusluonteen ja suoraa vääntöä matalilta kierroksilta, mikä on hauskaa arjen kiihdytyksissä, mutta etupyöräveto ja ajoasetukset eivät tarkoituksella ole urheilukalibroituja. Grandis ei ole hiljaisuuden mestari moottorivaihtoehdosta riippuen, joten dynaamisempi tiellä olo maksaa usein hieman melulla ja kulutuksella.

Scénic

Sisätila, mukavuus ja pitkämatkat

Takapenkillä Renault Scénic loistaa erityisesti istuinmukavuudella ja käytännöllisillä yksityiskohdilla, joten perheen aikuiset ja lapset viihtyvät pidemmilläkin matkoilla paremmin. Mitsubishi Grandis tarjoaa reilusti polvitilaa keskimmäisellä rivillä ja etupenkit ovat miellyttävät, mutta pitkäaikainen matkustus kärsii moottorin ja rengasmelun takia etenkin bensiiniversioissa. Scénicin rauha ja selkeä ohjaamo vähentävät väsymystä pitkillä siirtymillä, vaikka sähköauton lataustarve on realistinen käytännön rajoite. Grandis tekee pitkät matkat vakaasti ja mukavasti alustastaan johtuen, mutta se ei tarjoa samaa äänimukavuutta tai nykyaikaista liitettävyyskokemusta kuin Scénic.

Grandis

Käytännöllisyys ja tavaratila

Renault Scénic tarjoaa älykkäitä säilytysratkaisuja ja usein hillittyä tilantuntua takana, mutta lastausaukko on korkealla ja takakuljetusten syvyys voi yllättää tavallisia perhekuormia pakatessa. Mitsubishi Grandis pelaa kolmannella rivillä ja sen Hide&Seat-mekanismi tekee takapenkkien peittämisestä ja säilytyksestä suoraviivaista — kunhan kolmannesta rivistä ei tarvitse tehdä jatkuvaa kuormatilaa. Kun Grandisissa istuu kaikki paikat käytössä, tavaratila pienenee reilusti, mikä on tärkeä kompromissi perheille, jotka kantavat usein matkatavaraa. Scénic puolestaan antaa paremman arjen säilytystuntuman monissa tilanteissa, mutta isojen ja matalien kuormien kanssa Grandis voi olla käytännöllisempi taitetuin penkein.

Scénic

Kaupunkiympäristö ja arkiostos

Renault Scénic on kaupunkikäytössä helposti käsiteltävä ja modernin infotainmentin ansiosta arjen tehtävät sujuvat vaivattomammin, vaikka peruutusnäkyvyys takana on ajoittain rajallinen. Mitsubishi Grandis hyötyy kapeammasta korista ja kevyestä ohjauksesta kaupunkiralleissa ja paikoin parkkeeraus on näppärämpää kuin odottaisi MPV:ltä. Scénic tarjoaa nykyaikaiset liitäntäominaisuudet ja latausmahdollisuudet, mikä tekee kotilatauksesta ja lyhyemmistä arkipysähdyksistä toimivan systemaattisesti. Grandis on puolestaan edullisempi käytettynä ja usein yksinkertaisempi omistaa arjen osalta, mutta sen vanhempi teknologia ja puutteellinen älyintegraatio tuntuvat päivittäisessä käytössä.

Grandis

Kenelle kumpikin sopii — ostajan valintatilanne

Renault Scénic sopii ostajalle, joka haluaa modernin, hiljaisen ja takapenkkiläistä huomioivan perheauton, arvostaa ajomukavuutta ja nykyaikaista infotainmentia sekä hyväksyy sähköauton lataustarpeet arjessa. Mitsubishi Grandis puolestaan palvelee ostajaa, joka hakee edullista, käytännöllistä MPV-ratkaisua satunnaiselle seitsemän paikan käytölle, arvostaa helppoa manööveroitavuutta ja yksinkertaisuutta sekä ei ota etusijalle uusinta teknologiaa tai alhaisinta melutasoa. Valinta kiteytyy siihen, haluatko äärettömän hiljaisen ja digitaalisen arkikokemuksen vai perinteisemmän, varustetun ja selkeästi käytännöllisen tila-auton. Seuraavaksi pureudumme teknisiin eroihin, jotka konkretisoivat edellä kuvattuja arjen vaikutuksia ja auttavat valitsemaan juuri teille sopivan vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Scénic

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Mitsubishi Grandis on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 600 € , kun taas Renault Scénic maksaa 42 100 € . Ero on noin 11 473 €.

Grandis

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Scénic tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa218 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 60 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Mitsubishi Grandis tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Scénic vetää hieman voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.

Scénic

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mitsubishi Grandis on selvästi kevyempi – 1 359 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 463 kg.

Tavaratilan koossa Mitsubishi Grandis tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 576 L verrattuna 545 L:een. Ero on noin 31 L.

Kantavuudessa Renault Scénic tarjoaa jonkin verran enemmän – 518 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 59 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Scénic antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 100 €
Scénic

Renault Scénic

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 170 - 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 420 - 598 km
Renault Scénic
Mitsubishi Grandis

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Scénic

Renault Scénic tunnetaan käytännöllisenä ja tilavana perheautona, joka tekee arjen kuljetuksista sujuvampaa. Sen mukava ajoasento ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä luotettavan kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille.

Tiedot

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis on rehti tila-auto, joka hotkaisee perheen, koirat ja harrastekamat ja lähtee taipaleelle ilman turhaa meteliä. Ajossa se ei ole urheilusalin suurin atleetti, mutta mukavuus, tilaratkaisut ja japanilainen huolettomuus tekevät siitä yllättävän houkuttelevan käytettynä.

Tiedot
Renault Scénic
Mitsubishi Grandis

Kustannukset ja kulutus

Hinta
42 100 - 53 500 €
Hinta
30 600 - 42 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,3 - 6,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
98 - 138 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
Omamassa
1 359 - 1 525 kg
Tavaratila
545 L
Tavaratila
492 - 576 L
Pituus
4 470 mm
Pituus
-
Leveys
1 864 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
1 571 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 670 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
514 - 518 kg
Kantavuus
395 - 459 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 218 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,6 s
Huippunopeus
150 - 170 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
Vääntömomentti
245 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
125 - 160 kW
Teho kW
104 - 116 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 333 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
Merkki
Renault
Merkki
Mitsubishi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.