Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX3 on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 68900 €, kun taas Polestar 3 maksaa 78600 €. Ero on noin 9690 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3:lla: se kuluttaa 15.10 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17.60 kWh. Ero on noin 2.50 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 99 km enemmän kuin Polestar 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Polestar 3 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.70 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4.90 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää huomattava voimakkaammin, 910 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 265 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW iX3 on kevyt kevyempi – 2360 kg verrattuna 2575 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX3 tarjoaa kevyt enemmän – 520 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 36 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX3 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1750 L, noin 339 L enemmän kuin Polestar 3.
Kantavuudessa Polestar 3 on tuskin havaittava parempi – 496 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 31 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX3 on erottuu kevyesti edukseen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68900 - 75400 €
|
Hinta
78600 - 92200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
|
Akun kapasiteetti
108.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2360 kg
|
Omamassa
2575 - 2584 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
4782 mm
|
Pituus
4900 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1935 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1614 - 1618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1411 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Polestar
|
BMW iX3 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.