Vertaa tehoa (469 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 100 € vs 82 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Polestar 3?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX3 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 66 100 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 16 152 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 158 km enemmän kuin Polestar 3.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 211 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää erottuvasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 225 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 3 on minimaalisesti kevyempi – 2 315 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa huomattavasti enemmän – 645 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Polestar 3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
Tiedot
Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
Hinta
82 200 - 111 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
605 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Polestar
|