Vertaa tehoa (469 hv vs 537 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 100 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Omoda 9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 9 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas BMW iX3 maksaa 66 100 € . Ero on noin 10 941 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 660 km enemmän kuin Omoda 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 9 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 537 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 4,9 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 9 vetää hieman voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Omoda 9 on tuskin kevyempi – 2 270 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 90 kg.
Kantavuudessa BMW iX3 tarjoaa hieman enemmän – 465 kg verrattuna 447 kg:een. Ero on noin 18 kg.
BMW iX3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
Tiedot
Omoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
Hinta
55 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 270 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
471 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
447 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
Teho hv
537 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
Vääntömomentti
650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
Teho kW
395 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Omoda
|