Vertaa tehoa (469 hv vs 598 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 100 € vs 39 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Leapmotor C10?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Leapmotor C10 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas BMW iX3 maksaa 66 100 € . Ero on noin 26 884 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Leapmotor C10, jonka kulutus on 16,2 kWh/100km. Ero on noin 1,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 295 km enemmän kuin Leapmotor C10.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Leapmotor C10 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 598 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 129 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor C10 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Leapmotor C10 vetää hieman voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 75 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Leapmotor C10 on erottuvasti kevyempi – 1 950 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 410 kg.
Kantavuudessa Leapmotor C10 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 480 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 15 kg.
Leapmotor C10 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
Tiedot
Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
Hinta
39 200 - 52 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
400 - 435 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
400 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
Teho hv
215 - 598 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
Teho kW
158 - 440 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Leapmotor
|