Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW iX3 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 68900 €, kun taas BYD Tang maksaa 75000 €. Ero on noin 6100 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3:lla: se kuluttaa 15.10 kWh /100 km ja on ratkaiseva energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh. Ero on noin 8.90 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 275 km enemmän kuin BYD Tang.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Tang on kevyt etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 48 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 4.90 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa BMW iX3 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää vähäinen voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BMW iX3 on hieman kevyempi – 2360 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 270 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX3 tarjoaa vakuuttava enemmän – 520 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 285 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX3 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1750 L, noin 95 L enemmän kuin BYD Tang.
Kantavuudessa BYD Tang on vähän parempi – 575 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 110 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX3 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
TiedotBYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68900 - 75400 €
|
Hinta
75000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
108.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2360 kg
|
Omamassa
2630 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
4782 mm
|
Pituus
4970 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1955 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1745 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|
BMW iX3 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.