Vertaa tehoa (313 hv vs 469 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 73 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai BMW iX3?
BMW on viime vuosina panostanut voimakkaasti sähköiseen mobiliteettiin, ja BMW iX2 sekä BMW iX3 edustavat tämän kehityksen huippua. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta SUV-mallia teknisten ominaisuuksien, innovaatioiden ja ajomukavuuden näkökulmasta. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia vaihtoehtoja, mutta minkä valitset?
BMW iX2 on vuonna 2024 lanseerattu malli, joka tarjoaa sekä etu- että nelivedon vaihtoehdot. Sen moottori tuottaa jopa 313 hevosvoimaa, ja se kiihtyy 0-100 km/h vain 5,6 sekunnissa. Auton sähköinen toimintamatka on jopa 459 kilometriä, ja sen energiankulutus on 15,9 kWh/100 km. Akku kapasiteetti on 64,8 kWh.
Toisaalta BMW iX3, joka julkaistiin jo vuonna 2021, tarjoaa perinteisen takavetoisen järjestelmän ja 286 hevosvoimaa. Kiihtyvyys 0-100 km/h tapahtuu 6,8 sekunnissa, ja toimintamatka on hieman alle iX2:n, ollen 471 kilometriä. iX3:n energiankulutus on korkeampi, 17,6 kWh/100 km, ja akku kapasiteetti on 73,9 kWh.
BMW iX2 on kompaktimpi malli, sen pituus on 4554 mm, kun taas iX3 venyy 4734 mm:n pituuteen. iX2:n leveys on 1845 mm ja korkeus 1560 mm, kun taas iX3 on leveämpi (1891 mm) ja korkeampi (1668 mm). Tämä tekee iX3:sta avaramman ja ehkä paremman vaihtoehdon perheille. Molemmissa autoissa on viisi istumapaikkaa, ja tavaratilan kapasiteetti on lähes yhtä hyvä: iX2:ssa 525 litraa ja iX3:ssa 510 litraa.
BMW:n sähköautot tunnetaan erinomaisesta ajomukavuudestaan ja ohjattavuudestaan. iX2:n etuveto tekee siitä ehkä hieman kevyemmän käsitellä kaupungin vilinässä, kun taas iX3:n takaveto lisää ajonautintoa erityisesti mutkaisilla teillä. iX2:n maksiminopeus on 170 km/h, kun taas iX3 voi ylittää tämän saavuttaen 180 km/h.
Molemmissa malleissa on huipputeknologiat, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa. Esimerkiksi kummassakin autossa on mukana innovatiivisia turvatoimia, kuten automaattinen hätäjarrutus ja kaista-avustin. Lisäksi BMW:n uusin iDrive-järjestelmä tarjoaa käyttäjäystävällisen käyttöliittymän, joka tekee navigoinnista ja viihteestä vaivatonta.
BMW iX2 ja BMW iX3 tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja sähköisten SUV:ien markkinoilla. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti henkilökohtaisista mieltymyksistä; haluatko kompaktimpaa ja ketterämpää ajettavaa, vai avarampaa ja tehokkaampaa perhekäyttöön? Kumpikin malli edustaa BMW:n laatua ja innovaatioita, joten voit olla varma, että saat takuuvarman ajokokemuksen valitsetpa sitten iX2:n tai iX3:n.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX2 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 20 736 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2: se kuluttaa 14,4 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX3, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 293 km enemmän kuin BMW iX2.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 156 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX3 vetää huomattavasti voimakkaammin, 645 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 151 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX2 on selvästi kevyempi – 1 960 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 400 kg.
Kantavuudessa BMW iX2 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 45 kg.
BMW iX3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
Tiedot
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
469 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
345 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España