Vertaa tehoa (313 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Tesla Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX1 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 172 558 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 486 km enemmän kuin BMW iX1.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW iX1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 490 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 9 506 Nm.
BMW iX1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Tesla
|