VS

BMW iX1 vs Renault Symbioz vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 30 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Renault Symbioz?

BMW iX1 vs Renault Symbioz: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Symbioz

4,8 (5 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Symbioz on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 000 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 21 465 €.

Symbioz

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 155 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää selvästi voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 229 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Symbioz on vakuuttavasti kevyempi – 1 359 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 581 kg.

Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 576 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 86 L.

Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 495 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 36 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Nissan Qashqai on arkiseen elämään suunniteltu, tilava ja luotettava crossover, joka hoitaa perheen kauppa- ja vapaa-ajanreissut ilman turhia koukeroita. Renault Symbioz puolestaan on silmää hivelevä tulevaisuusvisio — täynnä rohkeita konsepteja ja teknologiakikkoja, mutta enemmän mielikuvien …
BMW iX1
Renault Symbioz

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Renault Symbioz

Renault Symbioz on futuristinen konseptiauto, joka yhdistää kodinomaiset sisätilat ja autonomisen liikkumisen ideat saumattomaksi kokonaisuudeksi. Sen tarkoituksena on näyttää, miten auto voi muuttua osaksi arkea ja tarjota uudenlaisen, joustavan tavan matkustaa ja viihtyä tien päällä.

Tiedot
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Arvostelut Renault Symbioz

4.8 (5 Arvostelut)
arvioi
PF
19.2.2026 klo 11.56.45

Ihana hybridi (perheauto). Tilava, nopea (yhteensä lähes 150 hv) ja turvallinen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
5.12.2025 klo 23.17.28

Olen ajanut 3500 km Symbioz Full Hybrid -mallia Iconic-varustelulla. Kumpaakin autoa olen koeajanut.
Mielestäni voitto kuuluu Symbiozille. Hyvää laatua perheystävälliseen hintaan. Opel on valitettavasti liian kallis.
Hämmentävää kyllä, sitä ei koskaan oikein mainita, että Symbiozin alusta on yksinkertaisesti erinomainen.

Myös usein vertailtu

Ford Kuga
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Ford Kuga ja Renault Symbioz. Kerron tiiviisti, missä niiden vahvuudet ja heikkoudet ovat arjessa ja kumman valinta sopii erilaisiin tarpeisiin.
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Tässä vertailussa paneudumme Renault Capturiin ja Renault Symbioziin: toinen on käytännöllinen kompakti crossover, toinen konseptimalli, joka esittelee Renaultin sähköisiä ja design-idean suuntaviivoja. Kerron selkeästi, millaiselle ostajalle kumpikin vaihtoehto sopii ja millä osa-alueilla ne …
Renault Symbioz
Toyota Corolla Cross
VS
Tässä vertailussa vertaamme Renault Symbiozia ja Toyota Corolla Crossia — katsotaan, kumpi täyttää odotuksesi paremmin arjessa ja pidemmillä matkoilla. Käytännönläheisesti tarkastelemme tiloja, varustelua, taloudellisuutta ja ajomukavuutta, jotta valinta käy selkeäksi.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 ja BMW iX2 ovat kaksi kompaktia sähkö-SUVia, jotka näyttävät samankaltaisilta mutta poikkeavat käytännössä ajettavuuden, tilaratkaisujen ja toimintasäteen osalta. Tässä lyhyessä vertailussa tiivistän tärkeimmät erot ja autan sinua valitsemaan kumpi malli sopii paremmin arkeesi.
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Tässä vertailussa paneudumme Symbiozin ja Scénicin tärkeimpiin eroihin – kumpi istuu paremmin arkeesi ja ajotyyliisi? Käymme läpi muotoilun, tilankäytön, ajettavuuden ja teknologian niin, että voit tehdä selkeän ja perustellun valinnan.
BMW iX1
Renault Symbioz

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
30 000 - 37 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
492 - 576 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
455 - 459 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
140 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
103 - 116 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
Merkki
BMW
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.