Vertaa tehoa (313 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 20 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Renault Express?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Express on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 30 656 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 211 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Renault Express tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 6,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 254 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW iX1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Express on vakuuttavasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 644 kg.
Kantavuudessa Renault Express tarjoaa selvästi enemmän – 700 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 205 kg.
BMW iX1 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotRenault Express on käytännöllinen ja pirteä kaupunkitavara-auto, joka sopii niin yrittäjälle kuin aktiiviselle perheelle. Se ei yritä olla luksus, vaan tarjoaa huolettoman hyötykäytön, ketterän pysäköitävyyden ja luotettavan kumppanin töihin ja viikonloppuprojekteihin — ilman turhaa turhamaisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
Hinta
20 800 - 23 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
Omamassa
1 296 - 1 390 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 393 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 775 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 811 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 300 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
575 - 700 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
75 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
100 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
55 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 461 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|