Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
MG MGS5 EV on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 38000 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 10810 €.
Sähkönkulutuksessa etu on MG MGS5 EV:lla: se kuluttaa 15.50 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa MG MGS5 EV suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 480 km:een, noin 17 km enemmän kuin BMW iX1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX1 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 313 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 82 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas MG MGS5 EV tarvitsee 6.30 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa MG MGS5 EV on vähäinen edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää erottuva voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 144 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG MGS5 EV on pienessä määrin kevyempi – 1710 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa kevyt enemmän – 490 L verrattuna 453 L:een. Ero on noin 37 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1495 L, noin 54 L enemmän kuin MG MGS5 EV.
Kantavuudessa BMW iX1 on ilmeinen parempi – 495 kg verrattuna 395 kg:een. Ero on noin 100 kg.
Kokonaisuudessaan BMW iX1 on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMG MGS5 EV tuntuu edullisesta lähtökohastaan huolimatta yllättävän pätevältä arjen sähköautolta, joka yhdistää avarat sisätilat ja selkeän käyttöliittymän. Jos et kaipaa muotimerkkiä vaan järkevää vastinetta rahoillesi ja pirteää ajokokemusta, MGS5 EV kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
38000 - 45000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
340 - 480 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1710 - 1800 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
453 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4476 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1849 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1621 - 1633 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1441 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
370 - 395 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
MG
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.