Vertaa tehoa (313 hv vs 421 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 47200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Mercedes GLA?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mercedes GLA on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 47200 € , kun taas BMW iX1 maksaa 50900 € . Ero on noin 3638 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 463 km:een, noin 389 km enemmän kuin Mercedes GLA.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes GLA on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 421 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 108 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes GLA on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mercedes GLA on ilmeinen edellä – se yltää 270 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLA vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 6 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes GLA on ilmeinen kevyempi – 1570 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 370 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa jonkin verran enemmän – 490 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 55 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää vähäinen paremmin – jopa 1495 L, noin 65 L enemmän kuin Mercedes GLA.
Kantavuudessa Mercedes GLA on vähäinen parempi – 500 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 5 kg.
BMW iX1 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 66400 €
|
Hinta
47200 - 91600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
74 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
66 - 216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
35 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1570 - 1810 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
385 - 435 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4412 - 4443 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1834 - 1849 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1590 - 1616 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1385 - 1430 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
480 - 500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
116 - 421 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 11 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
190 - 270 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
85 - 310 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1332 - 1991 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.