Vertaa tehoa (313 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Lynk & Co 02?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lynk & Co 02 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 13 968 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Lynk & Co 02, jonka kulutus on 17,1 kWh/100km. Ero on noin 2,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 69 km enemmän kuin Lynk & Co 02.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 02 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 323 Nm:een. Eroa on noin 171 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lynk & Co 02 on minimaalisesti kevyempi – 1 895 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 490 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 80 L.
Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa erottuvasti enemmän – 495 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 120 kg.
BMW iX1 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.
TiedotLynk & Co 02 on räväkkä ja urbaani crossover, joka erottuu katukuvassa persoonallisella muotoilullaan ja mutkattomalla arjen käytettävyydellään. Se tarjoaa sopivasti särmää ja mukavuutta ostajalle, joka haluaa tyylikästä teknologiaa ja ajamisen iloa ilman turhaa jäykistelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
Hinta
37 500 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
Omamassa
1 895 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
323 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lynk & Co
|