Vertaa tehoa (313 hv vs 487 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 58900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Ford Mustang Mach-E?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX1 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 50900 € , kun taas Ford Mustang Mach-E maksaa 58900 € . Ero on noin 8023 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Ford Mustang Mach-E, jonka kulutus on 17.70 kWh. Ero on noin 1.90 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 137 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E on ilmeinen etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 174 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää merkittävä voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 456 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on vähän kevyempi – 1940 kg verrattuna 2161 kg:een. Painoero on noin 221 kg.
Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 519 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 29 L.
Kantavuudessa BMW iX1 on melkein huomaamaton parempi – 495 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 45 kg.
Ford Mustang Mach-E ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotFord Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 66400 €
|
Hinta
58900 - 81300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
519 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1881 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.