Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ford Mustang Mach-E vai Jaguar I-Pace?
The electric vehicle market is heating up, and the Ford Mustang Mach-E and Jaguar I-Pace are two stellar examples leading the charge. Both cars offer a blend of performance, luxury, and innovation, making them formidable contenders in the electric SUV segment. But how do they stack up against each other? Let's dive into the technical aspects and innovations of these electrified pace-setters.
The Ford Mustang Mach-E comes with a range of power levels. Starting with the baseline model, it offers 269 horsepower in the rear-wheel-drive configuration and scales up to an impressive 487 horsepower in the high-performance models. Acceleration from 0 to 100 km/h ranges from 7.3 seconds for the modest configurations to a neck-snapping 3.5 seconds for top-spec models. The Mustang Mach-E boasts a maximum speed of 200 km/h.
Meanwhile, the Jaguar I-Pace delivers a consistent 400 horsepower with all-wheel drive, ensuring solid performance across the board. It accelerates from 0 to 100 km/h in 4.8 seconds, which makes it a thrilling ride. The I-Pace matches the Mach-E with a top speed of 200 km/h.
When it comes to battery capacity, the Mustang Mach-E offers options with capacities of up to 91 kWh, facilitating a substantial electric range of up to 600 km, depending on the configuration. Ford has managed to provide competitive efficiency, with consumption figures ranging from 17.3 to 21.3 kWh per 100 km.
The Jaguar I-Pace features a slightly smaller battery at 84.7 kWh, providing an electric range of 469 km. The I-Pace has a consumption rate of 25.2 kWh per 100 km, making it less efficient than the Mach-E. Both vehicles uphold impeccable CO2 efficiency classes, contributing zero emissions.
In terms of dimensions, the Mach-E has a length ranging up to 4750 mm, a width of 1882 mm, and a height of up to 1648 mm, offering a substantial road presence. It provides a trunk capacity of 402 liters, which, while adequate, falls short of its competitor.
The I-Pace, on the other hand, is slightly more compact with a length of 4682 mm; however, it is wider at 2011 mm and lower in height at 1566 mm. Its design provides a generous trunk space of 638 liters, which is notably larger than the Mach-E, making it more practical for transporting cargo or luggage.
Both the Ford Mustang Mach-E and Jaguar I-Pace bring compelling arguments to the table. The Mach-E offers more range options, versatility in power and drivetrain configurations, and a broader electric range, appealing to those seeking flexibility and long-distance capability. Meanwhile, the Jaguar I-Pace offers a more consistent performance output and a spacious interior, emphasizing luxury and daily practicality.
Ultimately, the choice between these two electrifying SUVs boils down to individual priorities—whether it’s range, performance flexibility, or luxury that takes the front seat. Both vehicles are a testament to the impressive advancements in electric vehicle technology, paving the road for an exciting automotive future.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Mustang Mach-E on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 56500 €, kun taas Jaguar I-Pace maksaa 92400 €. Ero on noin 35900 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Mustang Mach-E:lla: se kuluttaa 17.70 kWh /100 km ja on selvä energiatehokkaampi kuin Jaguar I-Pace, jonka kulutus on 25.20 kWh. Ero on noin 7.50 kWh.
Toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 131 km enemmän kuin Jaguar I-Pace.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 400 hv:een. Ero on noin 87 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Jaguar I-Pace tarvitsee 4.80 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää erottuva voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 696 Nm:een. Eroa on noin 254 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Mustang Mach-E on tuskin havaittava kevyempi – 2161 kg verrattuna 2226 kg:een. Painoero on noin 65 kg.
Tavaratilan koossa Jaguar I-Pace tarjoaa pienessä määrin enemmän – 638 L verrattuna 519 L:een. Ero on noin 119 L.
Maksimikantavuudessa Jaguar I-Pace pärjää kevyt paremmin – jopa 1453 L, noin 33 L enemmän kuin Ford Mustang Mach-E.
Kantavuudessa Ford Mustang Mach-E on kevyt parempi – 450 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 6 kg.
Ford Mustang Mach-E osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Mustang Mach-E on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Mustang Mach-E yhdistää ikonisen Mustang-perheen urheilullisen luonteen ja sähköauton ympäristöystävällisyyden. Sen dynaaminen muotoilu ja huipputeknologiset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautomarkkinoilla. Mach-E tarjoaa myös erinomaisen ajokokemuksen, jossa yhdistyvät suorituskyky ja mukavuus.
Tiedot
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Jaguar I-PACE yhdistää upean muotoilun ja huipputeknologian, tarjoten ainutlaatuisen ajokokemuksen sähköautojen maailmassa. Sen tilava ja tyylikäs sisustus sekä innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. Tämä auto ei ainoastaan vie sinua minne tahansa, vaan tekee sen ympäristöystävällisesti ja tyylillä.
Tiedot
@ media.jaguar.com
@ media.jaguar.com
@ media.jaguar.com
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56500 - 78000 €
|
Hinta
92400 - 99800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Kulutus kWh/100km
25.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
469 km
|
|
Akun kapasiteetti
73 - 91 kWh
|
Akun kapasiteetti
84.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
Omamassa
2226 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
638 L
|
|
Pituus
4713 - 4743 mm
|
Pituus
4682 mm
|
|
Leveys
1881 mm
|
Leveys
2011 mm
|
|
Korkeus
1613 - 1624 mm
|
Korkeus
1566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1345 - 1420 L
|
Maksimi tavaratila
1453 L
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
400 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.80 s
|
|
Huippunopeus
180 - 200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
696 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
294 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Jaguar
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España