VS

Ford Mustang Mach-E vs Jaguar I-Pace vertailu

Vertaa tehoa (487 hv vs 400 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 96 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Mustang Mach-E vai Jaguar I-Pace?

Ford Mustang Mach-E vs Jaguar I-Pace: tärkeimmät erot

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • vähän enemmän tehoa
  • vakuuttavasti energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Jaguar I-Pace

4,1 (3 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E VS Jaguar I-Pace – tiivis vertailu ennen teknisiä erittelyjä

Tässä vertailussa kohtaavat Ford Mustang Mach-E ja Jaguar I-Pace, kaksi hyvin erilaista premium‑sähkö‑SUV:ia, jotka tavoittelevat eri ostajakunnan mieltymyksiä. Mach‑E ajaa eteenpäin amerikkalaisella persoonallisuudella ja suorituskykyfokuksella, kun taas I‑Pace painottaa brittiläistä viimeistelyä ja ajettavuutta. Tekniset erot muuttuvat arjessa tuntuviksi: toinen on suunniteltu lisäämään ajamisen iloa ja kantamaa, toinen korostaa hienostunutta ajotuntumaa ja materiaalien laatua. Alla avaan käytännön eroja, jotka vaikuttavat siihen, kumpi tuntuu oikealta ostokselta juuri sinun arkikäyttöön.

I-Pace

Ajo‑luonne ja suorituskyky: kuka on jousella ja kuka tarkkana ohjaimissa

Ford Mustang Mach‑E puolustaa paikkaansa selkeänä tunnelataajana — se tuntuu voimakkaalta, nolostelematta kiihtyvältä ja sopii niille, jotka haluavat rivakan reagoinnin liikenteessä. Jaguar I‑Pace on puolestaan tarkka kuin urheiluauto; ohjaus on sivistyneen tuntuinen ja ajettavuus palkitsee kurveissa ja tarkassa ohjeistuksessa. Mach‑E:n suoritus‑painotus merkitsee innostavampia ohituksia ja painetta sporttiseen ajoon, mutta samalla jäykempi perusjousitus näkyy epätasaisissa kohdissa. I‑Pace tarjoaa enemmän hienostunutta kontrollia ja rauhallisuutta ajotuntumassa, vaikka se ei aina ole yhtä raivokas lähtökiihdytyksissä kuin Mach‑E.

Mustang Mach-E

Mukavuus ja pitkämatkaominaisuudet: pidempään matkustavalle merkitykselliset kompromissit

Pitkillä matkoilla Jaguar I‑Pace tuntuu usein rauhallisemmalta ja hiljaisemmalta matkakumppanilta, sisämelu pysyy matalana ja istuimet sekä viimeistely viihtyisyyttä lisäävinä. Ford Mustang Mach‑E tarjoaa parempaa käytännön kantamaa, joten etten jää odottamaan laturilla niin usein, mutta ajomukavuudessa se on usein hieman kireämpi ja tuntuu herkemmin tien epätasaavuuksille. Tämä tarkoittaa käytännössä valintaa: haluatko vähemmän taukoja ja dynaamisemman tunnelman (Mach‑E) vai tasaisen, hiljaisen matkan hinnalla useammista latausstoppeja (I‑Pace). Molemmissa autoissa on ajonavusteita, mutta niiden vaikutus arjen kuormitukseen tuntuu erilaisena — Mach‑E tarjoaa enemmän ”kickiä” ja I‑Pace enemmän tasapainoista sujuvuutta.

I-Pace

Kabinfiilis ja käytettävyys: haptinen laatu vastaan moderni näyttövalta

Jaguar I‑Pace erottuu laadukkaalla sisustustuntumalla: materiaalit ja perinteisempi ohjauskonsepti antavat arvokkaamman vaikutelman matkustamossa. Ford Mustang Mach‑E vastaa modernilla, näyttöpainotteisella ohjaamolla ja selkeällä muotoilulla, mutta sisätilan yksityiskohdat voivat paikoin tuntua vähemmän premiumilta. Mach‑E:n näyttöratkaisut tarjoavat usein nopean pääsyn toimintoihin, mutta kosketusvalikointi voi myös haitata helppokäyttöisyyttä ajaessa. I‑Pace puolestaan rakentaa tunnelmaa ja hallittavuutta käyttäen fyysisiä säätimiä ja pehmeämpiä pintoja, mikä tuntuu monen ostajan mielestä arvokkaammalta arjessa.

Mustang Mach-E

Käytännöllisyys ja arjen logistiikka: tavaratila, takamatkustajatilat ja kaupunkiympäristö

Praktiikassa ero on selkeä: Jaguar I‑Pace tekee vaikutuksen muotoillulla tavaratilallaan ja arjen lastaustavoilla, mutta markkinointiluvut eivät aina vastaa käytännön asettamia tarpeita — kolmas matkustaja tai korkea lasti voi tuoda rajoitteita. Ford Mustang Mach‑E kompensoi pienempää takakonttia lisätilalla etupenkkien välissä eli frunkilla ja tarjoaa leveämmän, tasaisemman lattian takapenkillä perheen arkeen. Kaupungissa I‑Pace on usein helpompi käsitellä pituutensa ja kääntöympyränsä takia, kun taas Mach‑E tuntuu leveämmältä ja vaatii enemmän tilaa pysäköinnissä ja käännöksissä. Valinta riippuu siis siitä, arvostatko muotoiltua tavaratilaa ja tiukkaa kääntösädettä vai lisäkäytettävyyttä ja jalkatilaa takana.

I-Pace

Kuka valitsisi kumman: ostajaprofiilit ja kompromissit ennen teknisiä lukuja

Jos haet sähkö‑SUV:ilta ennen kaikkea ajoiloa, pidempää kantamaa ja teknologista näyttävyyttä, Ford Mustang Mach‑E tuntuu luontevammalta valinnalta — se sopii ajaviin perheisiin ja niille, jotka haluavat enemmän vauhtia ja vähemmän lataustaukoja. Jos taas painotat sisustuslaatua, herkullista ohjaustuntumaa ja rauhallista moottoritiekäyttäytymistä, Jaguar I‑Pace on vetoavampi, vaikka se vaatiikin useammin latausta ja tuo käytännön rajoitteita kantamaan. Molemmissa on omat kompromissinsa: Mach‑E tarjoaa enemmän suorituskykyä ja arjen kantamaa mutta kireämmän ajon, I‑Pace palkitsee viimeistelyllä ja ajettavuudella mutta ei kilpaile latausnopeudessa tai energiataloudessa. Seuraavaksi pureudumme teknisiin eroihin ja siihen, miten numerot konkretisoituvat jokapäiväiseen käyttöön.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Mustang Mach-E

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Mustang Mach-E on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Jaguar I-Pace maksaa 96 300 € . Ero on noin 37 409 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Mustang Mach-E: se kuluttaa 17,7 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Jaguar I-Pace, jonka kulutus on 25,2 kWh/100km. Ero on noin 7,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Mustang Mach-E suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 131 km enemmän kuin Jaguar I-Pace.

I-Pace

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vähän enemmän tehoa487 hv verrattuna 400 hv:een. Ero on noin 87 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Jaguar I-Pace tarvitsee 4,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää erottuvasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 696 Nm:een. Eroa on noin 254 Nm.

Mustang Mach-E

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Mustang Mach-E on minimaalisesti kevyempi – 2 161 kg verrattuna 2 226 kg:een. Painoero on noin 65 kg.

Tavaratilan koossa Jaguar I-Pace tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 638 L verrattuna 519 L:een. Ero on noin 119 L.

Kantavuudessa Ford Mustang Mach-E tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 450 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 6 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Mustang Mach-E antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 58 900 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 268 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.

Tiedot

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää Jaguarin perinteisen ajamisen ilon ja modernin, ylellisen sisätilan. Sen ulkoasu pysäyttää liikenteessä ja ajotuntuma on reipas ja hiljainen — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman polttomoottorin meteliä.

Tiedot
Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace

Kustannukset ja kulutus

Hinta
58 900 - 81 300 €
Hinta
96 300 - 104 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
25,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
Sähköinen toimintasäde
469 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
84,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 161 - 2 351 kg
Omamassa
2 226 kg
Tavaratila
519 L
Tavaratila
638 L
Pituus
-
Pituus
4 682 mm
Leveys
1 881 mm
Leveys
2 011 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 566 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 453 L
Kantavuus
368 - 450 kg
Kantavuus
444 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
268 - 487 hv
Teho hv
400 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
Vääntömomentti
696 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
197 - 358 kW
Teho kW
294 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ford
Merkki
Jaguar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.